GaryM wrote:苦瓜哥上次更厲害捏K...(恕刪) 高速公路kuga撞拖吊車的事故,跟這台CC的撞法差不多了吧!車室沒什麼潰縮,駕駛存活,還可以接受採訪!還要說什麼車撞都沒差嗎?https://youtu.be/eyGoe2dc3a8
st270b wrote:altis神A12代...(恕刪) 影片中哪裡可以看出不錯?只看到一台車說是被追尾後翻車,TIIDA翻了5、6圈沒事不就更棒?也沒事故後的照片,這也能拿出來說?TNGA好不好?看這台CC就知道了!車毀人亡蠻可憐的!
高雄苦瓜 wrote:高速公路kuga撞拖(恕刪) 我從來不覺得福特車子不耐撞但你上次說如果是上一代KUGA撞VIOS側邊會比新一代還要硬但在IIHS來說,KUGA上一代的表現還比這一代差的多了...我主要要提的是不要看到T就炮你難道要跟我說他這台是從主結構體撞擊的?CC這台位置就是在B柱上了,直接略過車頭主結構...但你貼的KUGA前面那台工程車,他後方已經把拉車的桿子下放,是從主結構體下去的..你有在看嗎?
高雄苦瓜 wrote:影片中哪裡可以看出不(恕刪) 圖片你有看嗎?整天只會開砲時速110翻車跟我說這樣叫不好?是你想看得不好還是真的不好?就跟你貼文拿著一個從主結構下去的跟一個掠過主結構體的條件來筆就覺得好笑看到F就超棒,看到T就超爛,簡單來說就是看牌說故事囉
GaryM wrote:圖片你有看嗎?整天只(恕刪) 但這次cc,同樣撞法Kuga沒問題cc.....神a也和kuga被大車追撞的下場,車門已經打不開了(乘客說的)而且kuga那時還被推撞好幾台前車,形同是被擠壓的狀態(不像神a是被撞到偏一邊)
Nightmareseal wrote:但這次cc,同樣撞法Kuga...(恕刪) 我從沒說過11代以前的ALTIS很安全啊...我說的是12代目前為止道路實測表現都不錯另外就是就事論事,KUGA高雄苦瓜貼出來的就是壓力落在主結構體上CC很明顯直接略過底盤主結構...雖然我不認為CC很安全但事情總是要看清楚,比較也是要相同另一篇的KUGA新一代的撞VIOS側面還沒有迎面,高雄苦瓜更厲害了說如果是上一代的VIOS就慘了,但上一代的測試撞擊反而還沒有NEW KUGA好..話說你說KUGA同樣撞法是在指哪篇文章阿?