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慟!高雄駕駛聽導航指示路口迴轉後方19歲騎士猛烈撞上割頸慘死

關導航屁事+1
迴轉要轉頭看後方車況,
附近三所大學,本來就車禍頻傳, 一天到晚都喔一喔一,輕重傷,死亡,習以為常.
fsvbzq wrote:
依照01的慣例~
只要說人超速~
等會就會有人~虧說你的眼睛可以當測速器用~
其實~100台汽機車裡面~大概會有70台(或以上)~
每天不管身在何處~都是超速的~
(高速公路可能好一點~除非是遇塞車或有區間~不然在市區山路超速是必然的~)

不過~不管該機車有無超速~
就是汽車的問題~
要迴轉~要違規~要幹嘛都行~他人也拿你沒輒~
至少看一下啦~
有在看?但看不準~會判斷錯誤~
那就是去安全的地方再動作啦~
更正一下,會"超速"的主因都是台灣的腦殘速限太低
放在世界各國的標準,真正超速的恐怕不到5%
看影片,機車的速度也太快了,攝影機都抓不清影像,只能看到移動的殘影,這種騎法,前車有任何動向的改變,恐怕都很難應對。
小偉恩 wrote:
19歲年輕生命,汽車要賠死了


越年輕月沒成就,判賠金額相對少~,比重度殘廢的還少很多

話說又多了一個理由:導航說的

馬路上永遠不要相信別人,三寶一堆,多看看三寶影片,會看到很多莫名其妙的白目
馬路上天天在展現「適者生存」的現實。出門在外多多小心
惡魔的右手 wrote:
更正一下,會"超速"的主因都是台灣的腦殘速限太低
放在世界各國的標準,真正超速的恐怕不到5%

所以速限應該要500 保證沒人會超速
狼0223 wrote:
03/12晚上8點多(恕刪)


台灣駕訓,成功。
台灣考照,不難。
結論:自求多福,小心再小心。

結案
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