wang19win wrote:本人親身經歷與實驗, 在加拿大生活兩個月當中,每天開車跑來跑去,一樣是 Google Map, 在 Android 平台的手機上面的導航表現 ( Sony Xperia 10 ) 比在 iOS 平台的手機 ( Iphone XR ) 來的好。(恕刪) iPhone用內建的Apple map,在轉彎、路口提示比Google Map還要好,至於準確度?我就不知道了…
我的經驗是導航王的路口指引非常棒,引道再怎麼複雜跟著它都不會走錯,連哪個車道是左轉專用右轉專用都事先告訴你。但google map的路徑規劃比較好,路徑比較偏向最短路徑,而且隨著交通變化會機動顯示更快的路徑讓你選擇。導航王則是偏向最好走的路徑,通常就是大路與主要幹道,但這些通常也是最塞的。所以我到非常不熟的地方通常都會兩種導航都開。主要路徑規劃聽google map,細部車道走法就靠導航王。
注意聽語音,會提醒靠左還是靠右,上匝道還是下匝道。最好的方式試射定好目的地後,先看路線指引,要轉彎的地方,將地圖放大。以前沒有導航的時候,都是這樣看地圖的。我遇過最麻煩的是我從高架的快速道路下到平面道路,準備右轉,google以為我還在高架的快速道路上,一直叫我繼續往前再右轉,過了好幾個路口我才發覺google誤判我的位置,自行右轉,google就恢復正常導航了。萬一出錯,不要慌就不會出意外,總繞得回來。
yagami7215 wrote:20年前美國取消GPS訊號的人為干擾後,民用的精度已經可以達到30公分了 那是好的情況,條件不好就是會差到6公尺。GPS訊號會受天氣、地形、地物(如建物反射)等影響。在天氣良好且空曠的地面或許可以做到最精確的定位。但大部份的情況是不行的。簡單一點,有那一款GPS導航軟體聲稱可以辨識高架或平面?如果廠商都不敢聲稱使用GPS可以定位高架或平面,再怎麼吹GPS都是白搭不是嗎?目前單純從4顆 GPS衞星取得資訊要判斷平面或高架有難度,更不要說層層疊疊的高架了。當然有更多顆衞星資訊時,是可能把高度定位到可用的精確度,但時準時不準的東西,就不能叫可靠定位。
如果用 iPhone 的話Apple Map 是比 Google Map 來得好用Apple Map 轉彎會報路名減少很多看地圖的可能Google Map 轉彎只會報左轉右轉有時候在多路口時根本搞不清楚是要轉哪一條這點 Apple Map 就大勝了至於即時路況兩者都有, 也都差不多