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台65線 下土城一交流道 未打方向燈罰款三仟元

打方向燈是一個開車的好習慣, 目的是要讓後方車輛知道前車動態, 跟有沒有畫線甚至沒關係, 車身要往哪偏, 方向燈就往哪打就對了...
啊就跨線了,沒打方向燈=違規。
其他的就沒什麼討論的價值了吧?

基本上就跟:
四下無人月黑風高的狀態下我闖紅燈

一樣的意思。
永泰 wrote:
內線車道 不是要保障嗎
新莊二出口 沒有虛線
板橋一出口 沒有虛線
只有土城一出口


不是沒有, 新莊二整段三線道, 是"一兩公里前"就提示內線為出口線道, 要下去的早就打燈了
但土城一那只兩線道, 快下匝道設計多了一道為"轉彎變換車道", 地上有線要過去就要打燈
只是路型與路寬設計不同而已, "打燈變換車道"的概念是一樣的, 真謝謝提醒大家哦! 保障勒!
平埔族大武「社」「頭」前所建立的漢人聚落,現定居台北裡面的湖!
為檢舉而檢舉

求心理陰影面積
tytyo wrote:
後照鏡我一定看

如果後面有跟車一定會加打方向燈
一方面提醒後方注意,另一方面怕被檢舉XDDD


這意思是說,如果後面沒車就給它爛不打方向燈了?
永泰 wrote:
內線車道 不是要保障(恕刪)

開車記得要打方向燈
怪宙王顧智傑,口口聲聲說要廢除(或限縮,喔隨便啦)民眾檢舉,結果臺64,臺65這種的送了幾百件去了,還是沒廢除
高速公路下交流道就是靠右打方向燈
為何一堆人在快速道路靠左下交流道會不知道要打左邊方向燈呢?
很難懂嗎?
永泰 wrote:
內線車道 不是要保障(恕刪)

只要壓線/轉彎/上下交流道,我一律打燈,反正就一直打一直打就對了....


詢問這種不打燈 有無違規呢?
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