廣告商演員、寫手:
與車商有利益交換,不一定是拿錢,車商願意免費借車拍片也是一種。
然後照著符合車商想法的腳本在鏡頭前演出,只是拍廣告的演員
寫文字稿的就只是廣告文案寫手
網紅:
沒有專業,單純靠賣臉賣肉吸引目光,只是剛好題材是選汽車
業餘路人:
沒有牌子、沒有名氣,通常也沒有專業,自己買台車就拿來拍片
拍一拍沒題材了,跟車商又借不到車,只好找朋友借車
駕駛感受說得天花亂墜,動態影片很明顯的都有調快加速好像開快車技術很好
題材通常都跟風罵車商想博點閱率
商人:
拍片塑造正面清新形象,分享幾個粗淺汽車業界常識就有粉絲封為業界良心
實際買賣交手就發現依然是商人本色
我是覺得現在台灣車媒就當綜藝節目選一個看得爽的看就好了,檯面上沒幾個夠格叫車評的
如果你是想買車,建議自己找車子spec研究跟實際試駕,看車媒真的很容易被誤導
peggydoggy wrote:
讓我引用Luxgen板有一點點禮義廉的懂車哥的話回你:
穿插業配為了生活OK,但是來這廣告有付廣告費嗎?

都幾年過去了,
LXG還是一樣不長進。
一堆說讚的結果沒幾個真的下手買下去。
H聖人雖然俺也瞧不起他為了賺取網路虛名,
不過他至少拿出真金白銀買LXG。

AlittleWu wrote:
其實我覺得如果是要打(恕刪)
就是蹭熱度才有人看阿
不然他怎麼起手?
這也是為什麼不主動去找
有找XPRO2維修車主去詢問?
甚至不去XPRO2去詢問了解
怕的是什麼?
怕的是得罪讓他起手的納粉
說他不專業還算客氣
為什麼環保材質能說成皮革包覆
你說專業還不專業?
被人糾正還不去備註口誤直接喊說是酸民
有什麼辦法呢?
看看小施是怎麼用幽默去分析NISSAN SENTRA
甚至不怕惹到準車主直接把感受全講出來
如果小施真的以這種風格去介紹所有新車
我想小施絕對擠得上前幾名的車評
為什麼?小施只是中古車YT也不是車評也只是把最直接感受講出來
相反小新想塑造他自己很懂車想把自己塑造成車評
結果我怎看他只把他塑造成一個訪問記者
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