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汽車水箱燒乾...

水箱沒水要加水是沒錯,
而加副水箱其實也可以,
但是正常的加水頻率最多是半年一次~
而且加的量通常也都在100c.c.以內居多~
像這種失水的方式,
正常來說加副水箱時也是要開主水箱確認一下有沒有水才是。

話說回來,車都開25年了,該換了...
不論車耐不耐用,車底盤該老化的也都老化光了~
車身的穩定性肯定差了很多~
不過如果肯花錢把整台車的車底零件換過一遍就是另一回事了...

對了,建議可以把主水箱加滿後,先別蓋上水箱蓋,
原地發動一陣子,看水箱有沒有冒泡泡吧!
然後再試著輕踩幾下油門(1500轉內),
觀察水量變化吧?
二手車沒加水箱精
只加自來水的車輛
千萬別買來活受罪
金屬氧化產生的異物會阻塞水冷系統水路
嚴重時,開車會爆水管

買二手老車還要看有無漏油
有漏油就代表油封和墊片的壽命也差不多了
車況越開只會越來越差
最後只能拆引擎大修換秏材

如果加水後發動車輛
排氣管有白煙的話
或是機油變奶茶色
那就要拆引擎

其他就水泵或節溫器及水管異物或破損
正常平常時是不用再加水的...加水必有漏!!
不是水箱破就是水管或墊片漏...都要花錢花時間...
跑起來溫度會下降是因為開車時前面冷風灌進水箱周圍而冷卻...
副水箱會失水,表示有異常,先釐清:
1. 可有外漏:冷氣先別開,引擎溫度上到工作溫度,風扇運轉後,看車底的滴水。
2. 內漏:若沒看到滴水,表示內漏;通常是引擎內水路的問題,要修引擎花大錢,就看你這台車,有無特別的愛。
檢查看看,水龜有沒有壞?
cinnamon coffee wrote:
你都已經多賺10年了,算油錢、算維護費用,再修下去真的不值得!報廢換新車吧!

車失水或失油很容易引擎內傷!修好漏水還會有其他問題的
25年了 購本了
沒有水引擎大概也差不多傷到下引擎..或上引擎部位...拆開修理..乾脆...進口的camary沒有引擎號碼....去找外匯零件廠..買一具外匯引擎繼續再開10年
樓主,如果主水箱還有水,副水箱失水很快,還有一個可能,那就是節溫器老化卡死了,你可以先發動車子跑一段,停下來打開引擎蓋,檢查一下連接水箱的氣管(一個進,一個出),如果一個是熱的,一個是冷的,那可能就是節溫器老化卡死,換一個才幾百塊,不過因為換裝節溫器,所以水箱精也得重新補過。
行駛 溫度就會下降
停車溫度就一直上升, 風扇的問題。
ivybb1 wrote:
請問日常保養也要開主水箱加水嗎?
一直都只有加副水箱


一般使用情況下
照理說副水箱是不用經常去加水的
熱車時.水會膨脹流往副水箱
冷車時.水會回吸至水箱

水箱蓋壞了.無法保持壓力差..
熱車時.水膨脹一直流往副水箱..把水都流光了
冷車時.無法形成負壓將副水箱的水吸回水箱
長久下去.水箱就沒水了

通常老車的保養.會預防性的汰換水箱蓋.水泵浦.水箱..
在熱車後..壓一壓引擎過來的水管..
是不是能夠保有壓力..
無法保有壓力的話.應該就會換一個水箱蓋了
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
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