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為什麼有的汽車駕駛沒辦法忍受內線的重機?

能輕易輾過當然敢爆氣,不過終究只敢爆氣而已
連續酒駕殺人有種多了,至少敢以殺人為樂
就單純汽車駕駛沒水準??

沒水準的到處都有,

只是汽車駕駛認定重機只有一人好欺負

今天如果他去敲龜車的窗戶,

龜車下來四個大漢,

汽車駕駛不就七天後才能回家
魯拉拉拉 wrote:
先說,按此次被巴頭的重機騎士案例來看,目前看到的影片就是騎士在內線騎,後方汽車駕駛沒辦法忍受內線有重機...

我很好奇,為什麼汽車駕駛能忍受內線的龜車,卻沒辦法忍受內線的重機呢?


不是(部分)汽車駕駛沒辦法忍受"內線"有"重機",

而是(部分)汽車駕駛沒辦法忍受"前方"有"機車"。
u6061 wrote:
是什麼錯覺讓你覺得,這類無法忍受重車的駕駛人,能夠忍受內餡的龜車(恕刪)

不是錯覺,是經驗
很多駕駛認為機車該騎車道邊
(特別是開計程車)
內線龜車與外線機車
必走外線逼機車讓路來超車
魯拉拉拉 wrote:
機吧,應該是有些人無法忍受別人"進入他的領域"~


台灣人應該是無法忍受視線前方有東西擋著..

所以你會看到無論在高速公路或者平面車道,一堆廢物車輛明明沒有要超車,也超不過,他就是要占用一個車道

而且這種車經常會龜速行駛,甚至好像旁邊沒車會死一樣,一定就是要並排行駛..

在市區遇到這種車兩台,整條路就堵死

在高速公路遇到這種車3台,後方就會開始回堵...不是車多回堵,是烏龜車回堵...

不超車,乖乖跟在別人後面開,有這麼困難嗎?
在這吵贏了又如何,會修法?

台灣現在交通就是法律上頭說法律沒問題

中間的警察說人手不足只能管重要的事

下頭開車騎車的路上走的,違不違法不管,會被會被罰比較在意

在路上也很難不違法,只能自已小心點
就像有些汽車駕駛要左轉時,對向直行是機車:硬轉吃他
對向直行是汽車:原地等他過

這些人想的都是一樣的,挑軟的吃。
魯拉拉拉 wrote:
為什麼汽車駕駛能忍受內線的龜車,卻沒辦法忍受內線的重機呢?

跟汽車還是重機無關
跟修養及品性才有關吧
我就不會說重機騎士無法忍受塞車就會騎路肩、插隊、不打方向燈
連5台重機"路肩超車.未打燈" 駕駛怒:還插隊
魯拉拉拉 wrote:
快速公路,快速道路要(恕刪)


這邊說明可能有錯誤
不能同車道行駛的是,快速"公"路,不是快速道路
樓主說的台北市很多高架路段,其實是快速道路
紅盾牌就是快速公路,依法不能同車道超車,也就是紅盾牌上,請學汽車保持安全距離變換車道

以下引用

大型重型機車行駛於快速公路,除本規則另有規定外,應比照小型車
行駛規定,並應遵守下列規定:1.禁止同車道併駛或超車
」,高速公路及快速公路交通管制規則(下稱管制規則)
第20條第1 項第1 款亦有明文
內線機車很容易判斷這位騎士是否好打?
內線汽車不容易判斷車內人士有幾人?是否好打?
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