lqc wrote:
台灣汽車體積大稅金又(恕刪)
那.....用什麼蓋房子?
用什麼送醫院?
娃娃車?
台積電的機台
沒汽車.台灣就倒了
可以沒機車.甚至.很多國家機車在路上佔不到20%
我敢說用機車的人都是貪圖方便或沒錢買汽車的.我就不信有汽車的人.從台中去台北還願意騎機車.台北不是機車更好停.怎又不騎車去了?
要認知.可以沒機車.但沒汽車.台灣三天就倒了
沒車運豬.你吃什麼？進口要貨櫃.自產要貨車.還是以後改牛車比較不容易撞死人?
a9875566 wrote:
能不能請教一下，全世(恕刪)
不用國外台灣就有
https://www.ettoday.net/news/20190706/1483727.htm
cltang wrote:
那你知道在美國大部分地方，摩托車是不准在汽車之間鑽騎(所謂“Lane Splitting”)的嗎？沒錯，就是要像汽車一樣行駛！
只有加州是允許的，而且是2016年才修法開始准許那樣騎的。我可從未聽過台灣的摩托車需要特別立法才有那樣的權利啊。
台灣的機車，已經享盡便利與經濟性，還在那邊整天不滿足，真看不下去！
那你知道美國的機車與汽車是相同路權嗎?
在美國的車輛駕駛人肇責是根據越容易使"人"受傷亡的程度賦予責任輕重 , 汽車駕駛人因自身疏失造成行人或機踏車傷亡要賠天價賠償金嗎?
美國用路人權利最高至最低
行人>機踏車>汽車
台灣用路人權利最高至最低
汽車>機踏車>行人
在台灣汽車駕駛人什麼酒駕&吸毒&飆車或其他疏失撞死人甚至可以免除刑責脫罪呢~~~
在台灣只有汽車駕駛人才是能盡享各種權力但不用負擔應有的責任吧~
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