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談談最近大家都在蹭熱度的大學生情侶雙載遭撞雙亡

那天西奈山頂是Enki wrote:
我是在論是非歐. 我(恕刪)


更釜底抽薪的,
以雙北為例,大眾交通系統已經算夠發達了還騎車,
那是為什麼??
說穿了就圖自己方便自私自利而已

而且我直接告訴你,在已開發國家的125,也沒允許騎內線道
兩輪就是沒資格去跟四輪爭路權,兩輪路權就介於四輪與腳踏車之間

真正問題就是兩輪普遍的自私與懶才會造成一堆交通問題
那天西奈山頂是Enki wrote:
20幾年前我車庫裡的車. 最多同時有10+台吧.


用講的我也會。
aa11zzxx wrote:
不要說兩輪機車,四輪...(恕刪)
它就是兩段式左轉啊

本來是直行,要左轉前開到左轉車到待轉

只是跟機車待轉的位置不一樣而已
toocck wrote:
要這樣開放.就該開放(恕刪)


說穿了就是幫兩輪搶四輪路權在帶風向
套句邱淑貞嗆山雞的話:人多欺負人少

明明連已開發國家的速可達,兩輪都沒有內線道路權也不能任意左轉
台灣兩輪卻要超英趕美??
若自己人少,他們敢如此這麼明目張膽嗎?
jason 567 wrote:
別扯遠了,你一個路人(恕刪)


取消內側車道禁行機車. 與兩段式左轉. 並沒有衝突. 是現有道安條例99之六之一條讓這兩件事捆綁在一起

另一樓有討論過. 是否兩段左轉. 應保留右側機車駕駛選項

所以. 我從頭到尾都沒有討論男大生案例. 我討論焦點都是內側車道禁行機車的法源.

這已經是我第n次解釋了. 已經考慮不再解釋了
那天西奈山頂是Enki wrote:
內側車道禁行機車的法源

內側車道禁行機車的法源。
機車屬慢車.
內側車道為快車道.不該有慢車.當然現在很多四線道都取消了.但我還沒看過6線道以上取消的
整個事件的唯一原因叫做鬼切.
僅此而已
如果摩托車早就騎在最內側車道(禁行機車), 並且有明顯意圖要左轉, 頂多被檢舉達人拍照檢舉, 外帶可能被後車閃大燈按喇叭加上窗戶降下來三字經問候而已, 應該不至於前面有車輛還直直給他催下去.
aa11zzxx wrote:
不要說兩輪機車,四輪(恕刪)

有事嗎?
小貨那邊本來就是左轉專用道
就是要給慢車道的車子左轉路口用的...
有沒有良心都是自己人在說的啦~~~
Nightmareseal wrote:
更釜底抽薪的,
以雙北為例,大眾交通系統已經算夠發達了還騎車,
那是為什麼??
說穿了就圖自己方便自私自利而已

而且我直接告訴你,在已開發國家的125,也沒允許騎內線道
兩輪就是沒資格去跟四輪爭路權,兩輪路權就介於四輪與腳踏車之間

真正問題就是兩輪普遍的自私與懶才會造成一堆交通問題



我沒打算跟你情緒性言論. 我就只對道安99條之六之一條例有興趣. 所以不用太激動

不過你說已開發國家沒有125騎內線道. 我幾年前剛從香港搬回台灣. 香港是可以的. 還能上高速公路

有聽說全世界只有台灣不可以. 但我知道香港, 美國都沒有內側車道禁行機車. 國外大概是這樣. 不過我不是運輸專家. 只是在高速公路看過有機車
那天西奈山頂是Enki wrote:
我沒打算跟你情緒性言(恕刪)



我講的就是機車不罕見的歐洲國家
先去研究為何人家不給路權??
然後再去看看日本為何也沒給兩輪路權

然後美國??
美國沒人在騎125兩輪當然沒這問題
別以為大家沒待過美國
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