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路權團體是希望廢除"強制"待轉的政策而不是廢除待轉政策

dader wrote:
一堆腦袋停止運轉的天...(恕刪)
用生命教育嗎
我這邊的路口也是有人直接轉
本來排在四輪後面 也是從四輪右側鑽到前面左轉
對面剛好一台貨車也要左轉
機車直接安全帽撞貨車後照鏡掛了
是這樣教育嗎
這個路口沒有左轉專用燈兩線道 那位騎士掛了後 沒多久這個路口就設置待轉格了
沒有強制更恐怖
本來直走要左轉可能想要停待轉格突然發現燈號轉黃了就變成直接從外線切到內線左轉
這樣不是更可怕
不要覺得我說的不可能
要就強制要就直接
不然這畫面太美麗 我不敢看
faraway14113 wrote:
用生命教育嗎 我這邊(恕刪)


每天都有三寶被撞死

這個案有什麼好討論


前幾天公車闖紅燈撞死警察

你覺得要怎麼改?

國道每天都有死亡車禍

你覺得要怎麼改?

也常有左轉車撞死人

你覺得要怎麼改?



車禍9成9都是駕駛人問題

乾車種屁事

上路觀念好的就算三寶再多也不會發生事故的啦


仗著路權開內車道就以為安全才容易遇到三寶還來不及反應,這些人才應該吊銷駕照 一點防衛觀念都沒
看到檢舉狗的文就是黑單/噁心的思想發文這輩子都不想見/長的醜行為又噁心就早點投胎好嗎?活著惹人嫌
a998877 wrote:
2020-12-25 13:48 #39


這是你自己腦補的吧

他們什麼時候這樣說過? 還是看到機車爭路權就無限滑坡以為對方要爭取可以危險駕駛?
大重機買起來!
不用待轉~~~
ptx wrote:
常常變成待撞區


機車停在內線就不會變待撞區?
maya95 wrote:
機車停在內線就不會變...(恕刪)
如果機車依規定在停止線後方停止
停在內線為何會變待撞區?
現在的待轉區都在斑馬線之前
有些幾乎與橫向的外側車道有點重疊,所以會是待撞區

待轉設計不當,只會造成更多意外
也讓交通法規變得太複雜
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