yuboat214 wrote:只要機車騎士不要在車(恕刪) 廢除禁行機車及兩段式左轉和鑽來鑽去,搶快爭道之間的因果關係是????如果有關係是不是就代表廢除禁行機車及兩段式左轉後,機車鑽來鑽去,搶快爭道會自然的變少.
我只知道如果全面廢除兩段左轉重大交通事故的比例肯定會上升許多在以前不需要兩段左轉甚至現在不需兩段左轉的路口每天有多少直行左轉的事故?覺得不要好了傷疤就忘了痛台灣人就是喜歡不遵守規則如果規定又設的寬鬆只會更慘。
ken00pig wrote:我只知道如果全面廢除(恕刪) https://speed.ettoday.net/news/1448102除了台北市的數據比較奇怪有上升.基本上廢除後機車肇事件數有大幅的降低.
cheng1279 wrote:https://speed...(恕刪) 是的 只有公布百分比 誰知道是哪一項除以哪一項數據?新聞中的比較是 廢除前對比廢除後 根本不care 母體的分布 就是 到底有多少總數的車輛?也沒有特別公布 長短期天氣氣候 前後路口的研究簡單說 我不用特別研究 就能猜到 冬天事故發生率較高 因為 陽光較短...想要當順民 乖乖的 可以移籍 PRC, 人民都超順從的 不要在那邊說風涼話 幫政府掩蓋施政錯誤!