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原來汰舊換新補助還卡在行政院

個人認為這個法案一定過的,因為皆大歡喜。
而現在當然不能太快通過,不然車商怎麼年終賺飽飽。
完全執政~~~
SENDOH0420 wrote:
真的嗎 ??

車行回我說,有人等"半年"...
hpvs19 wrote:
九月初汰舊換新至今尚(恕刪)

沒這麼快啦....機車的等半年都還沒領到了....
草本新鮮 wrote:
https://yns.page.link/yh3pm
熟知立院議事人士指出,儘管行政院能在12月將版本送進立院,但目前立法院朝野對立的
氛圍來看,國民黨恐將持續杯葛院會,到年底前本會期法定會議時間內,院會應很難進行
法案審查,但由於減徵優惠截止時間將至,不排除將在臨時會以逕付二讀處理,趕在明年
優惠截止日前完成修法。
中古車汰舊換新減徵貨物稅優惠自2016年1月8日生效,為期5年,至2021年1月7日截止,
凡出口或報廢6年以上舊汽車或4年以上舊機車,並於出口或報廢日前、後6個月內購買新
車並領牌照,購車時即可分別享新台幣5萬元及4000元的貨物稅減徵。
看車輪黨要不要持續杯葛法案審議囉

人才啊
這種所謂汰舊換新的獎勵還是早點取消吧!
自從這個獎勵實施以來,國產車的價格調漲甚多

真正的利潤都跑到車商那邊去了,六年多年和泰車的EPS/股價是多少? 現在又是多少?

取消獎勵,消費者買車意願會降低
車商自然要端出更多牛肉來給消費者

政府的作為只是在養車商胃口而已,對消費者而言,實質上並沒有真正被優惠到
阿,會買車的人就會買,補助只 一時的,難道往後十年沒了補助這十年大家都不買車嗎?
阿,立院本來就沒開會,這是事實呀。不明白有些人的明白?
講真的這補助有沒有都沒差...
真正該修的是把不合時宜的貨物稅取消!不只是汽車機車家電也是!
5萬只是買車時的小補而已
會買的還是會買不買的還是不買
車那麼貴少個5萬負擔不起的還是負擔不起
因為5萬補助出來換車的基本都是一些車都正常只是開很久也沒換車想法的人
5萬剛好讓他們腦中有出現好像可以換車的想法這樣而已
政府說環保20年的車換成10年車二手車這也是環保啊...你叫他買新車問題是買不起啊...
政府真有心環保就該把貨物稅取消
五大財經法案露曙光 | 政經大事 | 要聞 | 經濟日報

https://money.udn.com/money/story/5621/5040708
MBUSA wrote:
這種所謂汰舊換新的獎(恕刪)

真的.....看機車就知道...一台國民機車用售價在賣再讓你舊換新....苦到要買車但沒舊車的朋友....隨便一台國民機車都要5~6萬多起跳...
hpvs19 wrote:
車行回我說,有人等"...(恕刪)


不是報給車商,直接就折掉嗎?
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