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若條子不攔我機車上國道,我可以示範國道從基隆頭騎到台灣尾……

aderek wrote:
若條子不攔我機車上國道,我可以示範國道從基隆頭騎到台灣尾

若條子不攔我路上搶銀行,我可以示範強劫從基隆頭搶到台灣尾
americantoylife wrote:
分享在美國騎高速公路...(恕刪)
路上完全沒看到連結車跟其他大車...跟台灣能比?也沒看到其他重機。
RMAN wrote:
你知道,台灣這麼大有(恕刪)


台灣有將近1500萬台摩托車

比全美國,全歐洲,全日本來要多

土地跟行駛地區相對非常非常小

但是跟泰國越南印尼比也還是少,但是人口比例來看台灣是全世界第一的摩托車密度
aderek wrote:
騎機車上國道會很危險(恕刪)


這個問題又回到了2輪戰4輪,4輪戰2輪,路權爭取的權利
2輪,4輪,我都有在使用,但是要我騎2輪上快速,國道...................還真的不敢!
因為台灣道路肇責不明確的狀況下,不想因為騎2輪出事了波及不相關的4輪,
開車騎車上路一定會有相當的風險產生,有時候自己造成,有時候被他車波及,
而且2輪上了快速&國道出事了,造成的遺憾鐵定比平面道路來的嚴重
有年紀了不像年輕人的衝勁勇猛...................
要禁就直接從法源下手

不要開了法條然後丟給地方政府去放濫

其他沒意見
aderek wrote:
為何我常騎快速道路跟國三甲都沒事!


你沒事, 恭喜, 但是倘若開放, 不是只開放你一台機車, 而是全台灣一千三百多萬台機車都開放, 其中有男有女, 年齡從 18 歲到 80 歲, 職業從學生到買菜歐巴桑, 這......妥當嗎?

有的國家開放普通重型機車可騎乘高速公路沒錯, 但哪個有綿密高速公路路網的國家像台灣一樣, 兩千三百萬人有一千三百萬台機車? 如此可怕的比例............

更不用說台灣的機車駕照考試, 不用上駕訓班, 只要自己找塊空地練練就可以去考, 而且很容易過.
贊成試辦北北基國道行駛重機
一年後再來評估看看

法律都已經開放讓各縣市去處理,
只因為重機人數少選票少就不開放
有失公允
台灣人真的不適合兩輪上國道
就一兩個紅綠燈, 十台總有幾台飆車魂上身
引戰文?
個人擁有紅牌駕照,但在全台不管二輪跟四輪觀念不進步下,個人不支持黃、紅牌能上國道。
初學者~~請多指教...
條子伯伯不會24小時在每個交流道站崗啦,自己話講出來,就要做,否則大家會笑你只會嘴炮,但是醜話說在前,跟你家人講明白,你是替台灣2400萬人民爭取機車上國道,效法革命精神,不惜拋頭臚、灑熱血...........最後,獻上最高敬意與祝福!!!!!!
aderek wrote:
騎機車上國道會很危險嗎?
為何我常騎快速道路跟國三甲都沒事!
還是那句老話……用什麼卡車、汽、機車都不是問題,
個人是否有安全駕駛觀念及合格駕照才是重點!
還是你們以為買了雙B或超跑就神功護體金槍不倒,有種你們出來亂開看看
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