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機車準備離開人行道

明明知道大家機車喜歡或想停在哪?為什麼不能好好規畫多贏的人行道跟適宜的停車空間?
是停的太浮濫了嗎?還是即使規劃好了,亂停的還是一堆?
騎樓佔用問題更嚴重,人行道就算通了,行人走到騎樓一樣被擋住。
sonner wrote:
看日本人行道設計挺好的 台灣可以全面抄普及到全台灣
把那些妖魔化的人行道改正回來

人行道比馬路還大 然後沒人,真的是很沒用的設計

台灣的政府,只要求了車道外四公尺要做人行道,你看到的空間,其實是人家的土地,依照建築法規要求的建蔽率所留下來的空白,不是人行道的一部分

不覺得你很可笑嗎?把人家捐出來當公園的空間,當作了人行道,還嫌人行道太寬!
費薛曼 wrote:
騎樓佔用問題更嚴重,人行道就算通了,行人走到騎樓一樣被擋住。

騎樓是人家的私人土地,沒事不用去踩!

有本事就去幹譙這個廢物爛政府為什麼不在政府自己的土地上做人行道!就算做了,卻還放任汽機車在上面停車,侵占國有財產土地不給行人走!
cinnamon coffee wrote:
台灣的政府,只要求了(恕刪)


少當盤子買沒用的飛彈進貢給美國

那些錢徵收土地

不就能好好規劃嗎

不說還以為是廢棄空地


AKIROSS wrote:
有錢買車沒錢停車?


政府有錢進貢給美國當盤子

沒錢好好拓寬汽機車的所需空間嗎

臺灣有太多的地方,無論大城市或是一般鄉鎮
汽車停車位與機車位嚴重不足,也缺適當的停車場規劃

數十年來,違規停車問題只是越來越嚴重
甚麼違規魔人或是檢舉達人等名詞一再出現

就是不見哪個縣市鄉鎮政府能夠有效的為這個長久以來一直存在的問題做一個有效的解決
政客真的就只有在選舉前最會談願景了
機車退出人行道是好事情,

新北市很多區都退出人行道,

但是同時也會將人行道改為機車停車彎,

讓你停車不用騎上人行道,

發文者應該不知道。
白垃圾民代都進垃圾車,尤其台中那一個江。
汽機車亂停、交通混亂

總結就是 罰金過低! 執法不嚴!
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