為什麼日本汽車600cc小車佔了三成？？ (第5頁)

josephtsun

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41樓

2020-09-19 23:23

silentcat wrote:
因為K CAR不用停(恕刪)

很多都市地區軽自動車還是要車庫證明喔
鄉下地區才比較不用

https://www.kurunavi.jp/syako/kei.html

l6632154j

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42樓

2020-09-19 23:31

小黃狗的春天 wrote:
台灣家庭一般都只養得起一輛車，這輛車有時就要兼任載貨的貨車，
所以載貨空間對很多家庭來說很重要。

(望向滿街的藍螞蟻、麵包車跟胖卡)
你確定不能載貨???

rick671

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43樓

2020-09-19 23:31

其實在郊區的高速公路上,我看過k car 也都開滿快的🤣

Mikadoyakumo

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44樓

2020-09-19 23:40

splite wrote:
開小車上路，不怕被大...(恕刪)

再怎麼樣都比機車安全，一直希望台灣能有這種車，非常適合市區代步。

ysean2977

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45樓

2020-09-19 23:42

K-Car這種外型重量能撞出5顆星？我看牛頓在天上都要哭了。

gadda23 wrote:
K Car 不能載貨(恕刪)

你把K-Car載滿4個人和搬家行李，國一泰安爬爬看。再去西濱開在兩台砂石車中間試試。

老闆是神XX

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46樓

2020-09-19 23:50

k-car 不比1.5便宜很多
有點意外

不過那方正的空間還是很吸引人
臺灣有的地區多山路，尤其風景區

開這種車應該好開，還可以戴台腳踏車
當腳踏車的母艦
或是土地公前借宿一晚

修旅有時卡在山路邊
好大一臺很礙眼

動力只要山路能跑
並不希望要跑多快.......

我叫林長青家住臺北市中山區電話0921603661

藍色水滴

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47樓

2020-09-19 23:51

路人39 wrote:
這種車不耐撞是肯定的(恕刪)

同意+1

都一堆騎機車了

還在管什麼安全性耐撞性

忘了你忘了我

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48樓

2020-09-19 23:58

其實日本的 K car 滿適合臺灣的環境，政府應該朝這方面來借鏡，或是給予租稅上的優惠

push841592

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49樓

2020-09-19 23:58

Fuhoho2099 wrote:
台灣為什麼卻只能1500cc...(恕刪)

這種車"絕對"不可能出現在台灣因為政府已為交通問題頭痛不已

meridian

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50樓

2020-09-20 0:00

Fuhoho2099 wrote:
台灣為什麼卻只能1500cc...(恕刪)

台灣有機車, 為什麼還要微型車?
機車比微型車好用多了