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死亡車禍 岡山女騎士疑欲超車遭同向曳引車撞擊捲車下輾斃

aa11zzxx wrote:
什麼左轉? 看起來就(恕刪)

這路口很大我就住那附近,那輛違停不至於讓機車靠到曳引車前方,你圈的白色違停車輛左邊還是機車道,看起來是騎士想直接左轉,曳引車想靠右買檳榔。
應該是沒注意到大車在左邊了,一切都歸責於駕照太好考取了,當然道路設計也是亂車八糟。

台灣的高事故、高傷亡,也不是一二天的事了,每年在交通的死亡超過2千人,前幾年還快到3千人呢。

防疫精神都不會拿出來用在交通上面一下,交通死亡人數是防疫的140多倍,難道不值得重視嗎?
有很大的可能
是想讓後代..
脫貧
髒gro wrote:
三寶會懂得內輪差嗎相(恕刪)


三寶得後照鏡 100% 裝飾品...
如果大車為了跟這種三寶保持距離
而要踩剎車放慢速度
反而會影響到更多後車
這就交通部的鍋啊
記得去告交通部
沒有認真宣導路權觀念
讓三寶愛怎麼騎就怎麼騎
沒有認真抓路邊停車
使得慢車道殺機四伏
沒有教育汽車使用者
機車也是車,不該霸凌機車趕到危險的慢車道
強迫兩段式左轉,逼迫機車習慣騎右側,和右轉車輛交錯引來殺機

每年因為交通部的行政怠惰,每年車禍死了數千人
死這麼多人,交通部不用負責嗎?
五味雜陳的人參
講了幾次遠離大車都聽不懂,好吧以後也不用講了
很多人開車騎車都是靠別人提高警覺的,早晚要還~
建議監理單位對於機車考照者,一定要特別讓這些人坐上大卡車駕駛座,體驗駕駛盲區!但對於無照駕駛的,無此認知,被輾斃就算了 ...!
即然女騎士都用生命悍衛她的路權了,那我們只能說RIP。
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