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鬧區機車格車滿為患 停車立側柱會沒公德心嗎 掀論戰

汽車停超出格線要罰錢,
為什麼機車不用罰錢?
一車一格的規定也是為了市容,
機車一直移車一直塞停得像一堆垃圾。
就算一車一格立側住還是會影響到旁邊的車
就算整排都立側住好了,牽車的時候車子不用扶正?
倒車出來的時候就先撞後照鏡了
不是側柱的問是好嗎,一車一格,就算每台都立側柱跟本都沒影響,

是那些見縫就塞王八垃圾騎士有問題,找收費的,一天也才不過30、40元。
喜歡立側柱的人 不怕機車不小心讓人弄倒嗎?
只要行人穿過去 或是旁邊有人牽車 很容易被撞倒的
hch2006 wrote:
重機也不能立側柱, (恕刪)

看車款,我的重機原廠就有中柱(不過是選配),也有的標配就有中柱。
faxio wrote:
白牌車怎麼會沒中柱設(恕刪)


印象中, 白牌車如 CRF150/250 、XG250、MSX125、CBR150 ,就沒中柱
超級沒公德心! 應該加考立中柱。

不習慣立中柱,機車很快就會越來越歪,希望最少為錢包著想。

順便提一下,機車就一人一格嘛,為甚麼總是回來要牽車時變成全部黏在一起????????
去市區,立中柱跟測柱都會被移車(明明停好一個格子,辦事回來就是變成一個格子停兩台)
我覺得先怪亂移別人車的公德心
Yaude Huang wrote:
喜歡立側柱的人 不怕(恕刪)

這點我就要澄清一下,其實就倒車考量立側柱比立中柱還穩,因為立側車子傾向一邊,整體重心比立中柱還低,而且是很穩定的三點著地(前輪、後輪、側柱),拉出來的底面積比立中柱(前輪或後輪、中柱兩端點)還大,其實很穩。尤其是現在大家停路邊的停車格大半都是車頭朝路緣,因為排水設計的考量路緣都做得有點下斜,立中柱的話只要路人甲不小心往車屁股碰大力一點車子往前移,中柱就順勢收起然後就倒車了。
但我還是要說,由於現實面上停車格都不大,大家有中柱還是儘量架中柱,同時路邊停車改成車頭朝馬路,一來可利用地形避免倒車;二來騎出去時人面對馬路也比較看得清楚路況。
nccl wrote:
只有想擠想插的人才會(恕刪)



通常都是旁邊的人用側住整個後照鏡卡住我的車
讓我不方便進出欸
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