俺只是個路過的 wrote:
油箱裡的油越少的時候(恕刪)
我們假設車輛油箱為60公升，1公升汽油約0.739公斤，60公升汽油約44.34公斤、約為一名身高160公分左右女性之體重....
這種重量的差異對於一台車的油耗其實基本上是沒有什麼差異的，更別說如果只是半桶油20公斤這種重量了
Kelly920925 wrote:
吾重申,再補充說明:
1.基本上 油箱不夠準確 大多非線性(1:1)表現
(至少 某/用車社團/有多數車友反映過此問題)
2.油箱與油量 油錶顯示 大多 非線性(即不夠精準)
..這裡也許暗藏商業機密...車廠如此安排有他們自己理由在?!
...包括 亮燈後 油箱肯定存有一定之用油量喔
...以避免 汲(唧)油幫浦 唧入空氣 造成相關裝置損壞!.....
3.也或許 製造供應商 不為了一台更mini小車 額外特訂..專款專用油箱
這個部分呀，
1. 多數車輛的油箱的確不是線性顯示的，通常都是前1/4或是前1/2桶會維持的較久，油錶過半後會掉比較快
2.沒有什麼商業機密啦~ 亮燈後本來就會有所謂的備用油料呀，車輛的使用手冊如果比較詳細一點的也都會註明油箱容量及其所包含的備用油料的容量
3.這個部分除非是所謂的模組化底盤，不然只要軸距不同底盤設計不同，那麼油箱的造型就會有些許的不同，那麼就一定不會是相同的油箱了
nd2mx5miata wrote:
我們假設車輛油箱為60公升，1公升汽油約0.739公斤，60公升汽油約44.34公斤、約為一名身高160公分左右女性之體重....
這種重量的差異對於一台車的油耗其實基本上是沒有什麼差異的，更別說如果只是半桶油20公斤這種重量了
我會提出這樣的觀點是出自親身體驗的，把備胎取下換來每１公升省１公里的油耗表現
小弟油電車主，就是對油耗特別敏感的那群人
以前備胎還在時油耗 21~22之間，取下備胎後油耗 23 以上妥妥的
備胎多重不曉得，絕對沒有10公斤，說沒有差異... Try 吧!! 這就是科學。
現在人缺乏獨立思考、實驗與行動力，更別說了解第一性基礎原理去解決問題。
nd2mx5miata wrote:
多數的車輛油表在全滿到第一格這部分會撐最久，而通常油表過一半之後會掉的比較快。
認同!
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liucanned wrote:
把備胎取下換來每１公升省１公里的油耗表現
*汽車本身配重No Good問題*
難怪還蠻常見
車本身重心不穩（操控性亦不佳）
突遇急煞，車就嚴重偏離航道,發生意外或自撞邊側護欄！
吾曾將備胎取下 測試
只單趟一次 即決定
返程將立馬，把備胎鎖回去!!
吾小車 本身 車不重(不到1000公斤)
...取消 (未標配)備胎...
開快..又迎向側風 吾感受車有飄..浮感..減損其操控性
油耗表現佳不佳 不是我在意的最大重點
重要是"安全性"表現要佳~
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