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四人殞命!台中港區計程車15日深夜暴雨中落海影像曝光

壓力鍋 wrote:
那就怪了?初次進港口(恕刪)
隔壁的小姐姐 wrote:
昨天看到說該駕駛不是(恕刪)
 
 
很常進去也不代表他很常下雨天風雨交加的時候進去
 
現場雖然有照明 但是可以看得到那個港岸的邊上是沒有任何的突起 或是反光條辨識的
所以就算有照明的狀況下 看出去除了雨滴之外只有漆黑的大海
 
港邊除了供船隻靠岸時的繫錨柱之外就沒有別的辨識物件
繫錨柱本身也沒有任何的塗裝
在雨天視線不良的狀況下非常容易錯過
駕駛本身也不是海運人士 就算看到了 也可能沒有反應過來
可以好好觀察一下 新聞畫面的港口面上是不是沒有任何的阻擋與標示
在夜晚又視線不良的情況下 港口岸與海的交界很模糊化
因為不像平日白天物件會有很多反射 所以駕駛並沒有辦法判斷朝什麼地區前進
黑夜落水的話,一陣天旋地轉,很難分清楚水面在哪裡,要往哪邊游,也可能浮上去發現是碼頭的平台擋在上面,人就會卡在平台下。
看了 那麼多資料,真的墜落時
開車門、開窗戶是第一件該做的,但這個動作可能只有不到一秒的時間讓你做
千萬別去管安全帶、或其他人什麼的,這個沒做到基本上就是死四人
在那一秒內多半沒到門會打不開的地步,一般人用點力多半還推得開
水會把門推回來,但至少有開個縫,拿東西讓門夾住都好,不要讓門合上就有機會再推開
用力把門推開讓水大灌進來都沒關係
車窗也不會那麼快失效,打開是一切的根本,但這一秒內你沒做到....大概就是沒救

不要去管你老婆、不要去管你小孩,門開了你們有救
門不開統統去死 一秒



一秒過了,這些就再也打不開了

還有,打不開門、窗要等裡面灌滿水再打開,似乎是誤傳
實驗一旦門窗打不開,再等水壓平衡至少已經是數分鐘至30分後的事了,等同上述
第一時間不開門,後面就什麼也別想了
不要去等水灌滿,等就是死



來不及的,只剩破窗,椅上的尖金屬可以說是最好的工具
但你還是要知道,那個東西要破窗依然非常困難,車窗即使是成年男性用鋼鞋都很難踹開的
平常新聞都有人砸車的影片吧,你拿金屬球棒全力揮,多半也是有裂痕而已

前面有人貼影片了, 有最好的敲法,但依然不是那麼的好敲破
不是拿來敲窗戶,而是插縫隙後再攽開,窗戶是很難直接敲碎的


最後記住...你有四個門
有左右、有前後,挑對門(最上面那個)你至少多半還有一個門是可以推開的
怎麼到前後座? 椅背不是可以躺下來嗎?
很遺憾的事情....

大家都在討論 落水後的 自救方式

我是認為 吃飯喝酒後 剛上車 就落海..

99.99%的人 都會來不及反應的...

(掉下1秒 驚嚇中 , 再下一秒 就落海 大概就結束了..)

所以應該 補強的是 碼頭邊 應該 擺放 混泥土擋塊!

這樣才能有效避免 以後還有車 不小心掉下去吧..
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