• 13

聯合大學生超速自摔撞癱,家屬申請4,200萬國賠失敗

我是聯大的學生
這段路的確是設計不良 但還不至於會在正常騎乘下自撞分隔島 更何況下坡彎路一結束就是一個紅綠燈
一般有評估道路能力的駕駛會無法做出正確的操駕判斷嗎?
會撞的通常都是喜歡超速耍帥的那些 或是一些剛入學技術不好又愛騎快車的
每年新生入學 教官總是會加強勸導
但操駕機車的還是在個人 要在這種地方騎快車 請優先評估自己能力吧!
lakersfans wrote:
如果照學生要求取消單邊人行道


路擴的再寬 還是彎呀~

所以我才說有些學生素質有問題 學校也很無奈吧
如果有個學校門口路太直 學生超速自撞

是否也要國賠路幹嘛那麼直?
drift50912 wrote:
我是聯大的學生
這段路的確是設計不良

所以應該封了廢了嗎?
政府可以告家長家督導不周浪費醫療資源要全部自費嗎?
國賠個屁
每個出事的都要國賠,哪有那麼爽的

比聯大路彎的路多的是
比聯大路路況差的多的是
怎麼別人都沒事,這條路就事情一堆?
不就是大學生血氣方剛,愛耍帥騎快
不遵守速限規定才會自摔嗎
這種還敢申請國賠
kent4505 wrote:
是有的
國家賠償法有規定
政府可以事後跟有責任的公務員請求賠償

OK! 如果承辦人員有責任賠償,那麼同意並蓋章的主管是不是也要分擔,畢竟不是承辦人員一個人說了算?
在公司裡發生問題,當初由蓋章的主管即使你是紅人難道就能撇清責任?頂多不處罰而已.
drift50912 wrote:
我是聯大的學生
這段路的確是設計不良


山路 是依地形規劃 不是你想直就直

也許貴校地勢 就是只能這樣設計

其他 就如你所說
聯大路有什麼問題? 對機車來說,夠寬了...
一條延著丘陵起伏的路,要改得多直多寬?
60能自摔,就算改了,80、100一樣能摔

聯"大"...有個大,要有基本的自省能力,否則改名叫聯合中學差不多
這段路出車禍的主因根本不是超速,那條路時速80一點問題也沒有

問題在於駕駛訓練不佳

駕駛訓練是誰的責任? 答案是公路總局的監理站



這條路就長這樣,如果自由車流情況下,有85%的人都能用0~60之間的速度安全通過,那這速限就應該要設60,而不是設個40,然後出了車禍就把肇因推給超速,其他的問題全部不管。

如果速限治百病,就直接規定大家都下來推車牽車不就好了.
我記得以前龜山到新莊的路剛修好,結果那個是坡道給你設速限40,左右加起來4線道還多了路肩,給你設置40公里,我爸開車跟龜爬一樣,下坡都會吃超速罰單了,即使是超速也不見得代表速限設置一定合理......
  • 13
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?