兩段式左轉不好嗎？ (第5頁)

alwayslee

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41樓

2020-07-02 11:14

有的路口直接轉感覺就好危險
有的路口2段轉就很雞肋
有時和車流量有關
有時和馬路線道多少有關

看過很多兩段式左轉的人是先右切進斑馬線然後左駛進2轉格...
右切差點撞行人左切差點撞待轉的人
不知在北爛三小

阿姆斯壯壯

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42樓

2020-07-02 11:16

hpvs19 wrote:
想要廢除"兩段左轉"的可說都是年輕人

年輕人你們可有想過，你們老爸爸、老媽媽、老叔叔阿姨

他們左轉有像你們可以這麼"俐落"的就左轉過去嗎?

廢除兩段左轉是不強迫兩段左轉，想兩段左轉還是可以兩段左轉

O懸謎o

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43樓

2020-07-02 11:18

除了待轉區設計不良之外~~

兩段式左轉比較安全吧?
鄉下很多大馬路沒有待轉區~
我騎車還是會自己靠路肩兩段式左轉!

一堆沒在看的機車直接切進內線左轉
一堆沒直直衝的汽車沒在防禦駕駛的~

騎士們真的敢直接停在快車道左轉??

CCC9503

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44樓

2020-07-02 11:18

把汽車跟機車的車道做在一起就會有解決不完的問題
機車也想好好騎在機車道上
偏偏就會有汽車違停在機車道上自以為開個故障閃黃燈就無敵
大條路車流多的地方確實需要兩段式
把左轉機車分流到右邊待轉
以免騎士從外側機車道要橫跨兩個車道到最左側跟汽車擠
不只危險還會造成堵塞

小條路沒什麼車視線好確實可以不需要兩段式左轉
只不過光一個縣市就有些路需要兩段式有些不用
整個規劃起來就很亂

我是覺得要根治這些問題
就在另外造一條機車專用的車道與汽車分隔開來
但是台灣沒有那個空間這樣搞
所以汽車跟機車的紛爭
無解

whitecat

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45樓

2020-07-02 11:18

我反對機車兩段式左轉
一、以同向車道角度來看
為什麼機車一定要騎外側？比較安全嗎？
遇到不打燈就靠邊的車、計程車靠邊載客、公車進站、巷口車輛駛入幹道、路邊小孩衝出、路邊停車車輛開門或起動.....不勝枚舉，所以外側比較安全的立論從何而來？有任何數據還是那些不騎機車的立法諸公及交通部大官們做夢想到的？
二、以對向車道角度來看
左轉會被對向來車撞到？所以主動撞人的車輛不限制，去限制被撞的機車，很棒！左轉汽車不會被撞？這是什麼道理？
三、機車數量多，所以去待轉才不會阻礙車流。所以一堆機車塞不進小小的待轉車格，占據直行的道路導致車輛通行不順比較好？這又是什麼道理？

武林一窩瘋

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46樓

2020-07-02 11:18

好好學一下，高雄兩段式左轉！

經驗跟智慧的結晶！

我從小用到大，安全又省時！

^++^

time630

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47樓

2020-07-02 11:19

虛無漫遊 wrote:
最近很多人提議要廢除(恕刪)

其實我認為要提議不需要強制兩段式左轉...
有些路口根本沒必要兩段式但是政府還是設置...
有些車流量多的我認為設置很OK...
我現在騎車如果再沒需要兩段式的路口..為了自己安全我也會兩段式...
所以我認為讓騎士自己選擇就好了...不需要強制性!

hpvs19

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48樓

2020-07-02 11:19

阿姆斯壯壯 wrote:
廢除兩段左轉

廢除兩段左轉後，你想還有人會"兩段左轉"嗎???

別欺騙自己了!! 幫不了你

jack110081

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49樓

2020-07-02 11:22

現在的白牌機車時速都可以輕鬆的到達80以上，隨便都馬可以跟上車流，結果現在政府依然把機車當慢車在管理，上個橋竟然還把機車跟腳踏車安排在一起，早就該執行車向分流了，快車靠左，慢車靠右，左轉靠左，右轉靠右，只敢慢慢騎的機車騎士依然可以去待轉區，敢用正常速度行駛的機車騎士，就跟上車流，左轉前先切入內車道進行左轉

jack110081

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50樓

2020-07-02 11:24

hpvs19 wrote:
廢除兩段左轉後，你想...(恕刪)

是不強制兩段式左轉，不是廢除喔