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2017 Mazda3 旗艦 VS 2017 VOLVO V40 D4 R-Design 留一台抉擇!

感謝各位的回覆,昨天拔智齒痛了一整天沒時間上來關注~

最終留下了V40原因不外乎就是安全跟ACC自動駕駛,

另外考量到退下來的車是拿來讓員工當公務使用,Mazda3算是比較適當的

以前開V40都隨便開,昨天很認真的體會兩者之間的差距

1.動力部分200公斤的差異讓V40雖然搭配柴油引擎,起步卻沒有MAZDA3來得輕快
但當油門多加一些讓渦輪做動時,那種被踹的貼背感是2.0NA沒有的表現

2.兩台車比起來Mazda3的方向盤明顯輕很多,
V40遇到傾斜路面或路面不平時都會自己被帶著走這部分可能要再檢查一下

3.也上高速試了ACC自動跟車遇到塞車的路段確實輕鬆很多

4.車內確實安靜許多,雖然V40的柴油引擎運轉聲比較大但MAZDA3可能是我買到車王吧抓不完的無解異音,至少正常的聲音跟異音比起來舒服得多,異音會讓人異常煩躁!!

5.影音配備方面V40的Premium Sound 完全被 Mazda3的Bose海放,還有所有功能都獨立按鍵的中控台真的讓人眼花撩亂...

6.最後座椅的部分,以前開MAZDA3我一直有一個疑惑,我的膝蓋彎曲角度大約在120度左右開車開久了會腳酸,試著把椅子往後一點讓角度更大一些,但這樣方向盤拉到最靠近還是太遠(搆的到但不是舒適的坐姿),
換了V40後上面的問題就解決了,而且發泡棉比較硬支撐性強很多。

如果有預算考量mazda3個不錯的選擇(但2020年好像被Focus打假的)
如果沒有預算考量V40除了影音配備外細節確實都是另一個檔次

小小心得跟大家分享
肖杯子 wrote:
要不然這樣好了...(恕刪)


以方向盤來說mazda的造型比較新一點 單換方向盤有點不划算哦!
V40 一票

錢再賺就有了,況且 V40 的開銷也沒比 Mazda 3 的開銷貴到無法接受

有事的時候我會希望我是坐在 V40 裡,而不是 Mazda 3 裡

但,如果車子交出去後要使用的人是親爹親娘,那只好留 Mazda 3 自己開
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