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還是沒有勇氣處理納智捷,粗估700億黑洞?

如果我是執政者,我會停止補助讓他倒
等裕隆倒了,再叫其他國營事業接手
這麼做,總比花錢補助養肥貓好
光台北縣廠房土地賣給建商,搞不好還大賺。賠的是投資人,銀行跟政府。扶不起的阿斗~
我與惡的距離 wrote:
真是豎起大姆指,令人(恕刪)



願意研發的精神是令人敬佩的
但研發50年都沒什麼成就就應該收一收了
如果倒一家裕隆能讓全民享受更合理的車價
那就快點讓他倒吧
twinsx wrote:
願意研發的精神是令人...(恕刪)


您怎麼會覺得裕隆倒了
車價就會變便宜?

zxcv0322 wrote:
如果我是執政者,我會停止補助讓他倒
等裕隆倒了,再叫其他國營事業接手
這麼做,總比花錢補助養肥貓好(恕刪)


你應該忘了
國營事業養的肥貓, 不會比較少
vero.chen wrote:
鄉民們一致認為Luxgen應該趕快倒一倒然後進口車關稅通通降到0%好讓廣大的鄉民有便宜進口車買啊~
擁有進口車感覺就是高人一等啊~~ 就像手機拿蘋果就是高大上~ 用Android的全是窮酸平民啊~
就算只是國外的平民車也屌打台灣貨啊~~
台灣人就是被殖民的命而已 , 乖乖捧外國人XX就好啦~~

裕隆汽車從創立到今年已經第67還68年了,打從創立沒幾年就說要發動機救國、要60%國造。六十多年過去了,請裕隆以及裕隆支持者捫心自問,有個人跟你說他要發憤圖強要你送他錢,過了六十年還在他要發憤圖強要你送他資源,你覺得這人是真的想做事還是只是在唬爛?

打世紀帝國一起組隊,有個豬隊友從頭到尾喊著:「請給我黃金」、「請給我木材」,結果都做些低等兵種打不過人,你下次還會想跟他組隊嗎?

有自己的汽車工業根本是假議題,是有沒有認真想做事情的人才是真議題,沒有認真想做事情或是沒有能力的人,給他再多補助也是扶不起來,這時候就要當機立斷切斷金援任憑自生自滅,把錢拿去做更有用的事情。

台灣不是被殖民的份,只有腦子沒啥內容的人才會這樣想。台灣人很有創意,反應很快,口罩國家隊讓許多人豎起大拇指,政府對於防疫也很用心,所以境內感染的數量還很少。這次武漢肺炎讓很多台灣人漸漸認同自己所在的土地與人民,也知道外國人白癡想法很多,不再那麼有自卑感,看你這種發文才知道你真的自卑,勸你快醒醒。
vero.chen wrote:
所以你覺得台灣只需要專心把半導體做好就可以囉?

那在台灣電子產業崛起之前 , 台灣政府為何不乖乖搞好農業要拚產業轉型?

現在傳統電子硬體代工不賺錢了 , 台灣不也正在努力轉型成軟體與服務加值型產業嗎?


國產車做不起來就表示台灣不需要汽車工業嗎?


那台灣也不需要國防自主啦 , 通通跟美國買就好啦?
日本政府堅持花好幾倍的錢在本土組裝F-35戰機真是白癡到家了 ,
跟美國買明明又好又便宜啊?

國產車廠拿政府補助做不出成績是車廠自己的問題怨不得人 ,
但是看到台灣公司挑戰困難重重的汽車產業失利還見獵心喜落井下石的心態我無
法認同

有誰說「只」把半導體做好就好了嗎?發文不用這樣惡意帶風向。人家說的是把自己拿手的產業做好,很明顯經營汽車品牌並不是拿手產業,倒是各種汽車零組件都有很拿手的供應商在低調賺錢,政府該做的是讓這些有實力的產業繼續發光發熱,一個想搞自有品牌卻總是搞不起來的爛公司,該倒就讓他倒掉,就像修剪植物殘枝,這不是落井下石、見獵心喜,你搞不清楚狀況才會這樣認為。

至於國防自主,現在的政府做得比以前還多,多到美國人願意來合作了,F16V就是台灣協助研發的東西,美國賣一台台灣還能收權利金咧!日本自己組裝F35也沒貴到好幾倍,就貴60%,網路都有資料,不用隨意唬爛。日本組裝的第一台還摔掉了,飛行員失蹤。另外F16V美國也開放台灣自己改裝舊款F16A/B變成F16V,所以你舉戰機的例子真的是蠢爆了,自打臉啊!
sandydy wrote:
你應該忘了
國營事業養的肥貓, 不會比較少

一間私人做到不如國營企業,我是覺得也別做下去了。
sandydy wrote:你應該忘了國營事業養(恕刪)
 
 
同意,但至少會有敵對政黨該該叫,不會搞得藍綠通吃的局面
jlhwu wrote:
目前中華菱利車上那顆1.3L引擎是不是華擎做的??

如果是的話,這樣算不算有造出引擎?

URX那顆引擎是不也是自製的? (恕刪)


中華菱利一開始是用華擎做1.2L的引擎,可是沒多久改用三菱的1.3L的引擎.華擎也有做1.3L的引擎,為什麼不用呢?
現在的1.5L的引擎也是三菱的.

華擎的引擎如果OK,何必改用三菱的1.3L的引擎???

根據GTR教父的說法,URX那顆引擎只有外殼是台灣自己的,引擎內部就給日本東名引擎重新設計過了.這樣算是自製的嗎?
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