非也,阿芬創立品牌是為了搶攻對岸早期車市,也是為了有一天日產代工合約終止,能繼續生產車輛賣政府商人在商言商,真要對台灣有使命感,怎會喊出要幫對岸裝上輪子這種話台灣發大財 wrote:國瑞賺飽飽,七成是日資的裕隆靠代工賺錢,卻寧願虧三百多億(以上)在打造台灣自己的品牌對台灣的使命感,由此可見
spinach wrote:對台灣使命感!!?你知道你在說什麼嗎?當大家都是文盲看不懂新聞嗎?有沒有發現這兩個數字很接近,到底是對誰的使命感? 現代當年不也砸錢在美國市場嗎增資杭州納智捷怎麼了天經地義啊裕隆虧自己的錢打造台灣品牌讓人尊敬
當年是哪一年?砸了多少錢?現代那幾年在美國又賣了幾台?妳呐對岸上個月0台銷售量,還從台灣搬股東錢過去丟這無底洞,天理不容阿台灣發大財 wrote:現代當年不也砸錢在美國市場嗎增資杭州納智捷怎麼了天經地義啊