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URX還有什麼新問題?

applesck2000 wrote:
三百多台就叫賣得好?(恕刪)

1/13第一台URX交車
1 /20出一月的統計報告 300多台
裕隆的年產能為12萬輛(日產+貨車+納車)
好不好 自己想吧!
applesck2000 wrote:
三百多台就叫賣得好?...(恕刪)

因為高層的目標根本就不是要衝量!

主要是要用國產貨再將定價設定在進口價低一點,賺這種差價,所以才會設定為不二價!(不過現在好像都轉成配件金來折價了!不過還是沒啥誠意)
然後讓其他品牌的國產車也能維持高價!
讓人感覺這才是高層主要的目的吧!
企業的首要 賺錢!賺錢!賺錢!
那一個公司不是買進來加工加價再賣出去?
那一個產品不想賣個好價錢!
那一個人不想領高薪!
hunguser wrote:
企業的首要 賺錢!賺錢!賺錢!
那一個公司不是買進來加工加價再賣出去?
那一個產品不想賣個好價錢!
那一個人不想領高薪!
(恕刪)


對,你們只想要賺錢,而不是真的「賣好品質的好貨好車」,這點非常明顯,反正有問題就推就拖,看誰撐的久,誰買誰倒楣,買來找罪受---

URX剛交車就要更新軟體,這麼快就有軟體問題?更新半小時?又誰知道是不是把送交車測的版本給順便換掉?美化一下儀表油耗?如S3無數的ECM程式版本一樣,狸貓換太子?找縫找洞鑽,搞到一桶剩不到300公里,搞成低效率高耗能車輛---




風速1再按下去就是關閉空調,這不叫冷氣自己關,好嗎
隨便截圖也能黑,真是不用心
眼巴巴地看著URX車主社團然後拼命截圖
還只選片面的有利於引導風向的消息,真的不知道是什麼心態呢
16吋鋁圈 wrote:
對,你們只想要賺錢,(恕刪)


若真的可以客觀看待的話,軟體可以修正的都不是什麼大問題吧
手機廠商、電腦廠、軟體廠等,人家是專門寫程式軟體的,有哪個推出後完全不會當機或沒有bug,然後從頭到尾不用安裝更新的?
尤其是現在要整合的東西越來越多,只要是電子的東西都有一定的機率會有整合不良或當機等問題
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