你是選Benz嗎?要看你的用車習慣? 高里程 少國道? 是否愛飆愛超?定速只有平日開國三有用而已, 已經是過時技術了AEB自動緊急煞車: 啟動時煞車力道很大,救命用的,乘客駕駛很不舒服選配ACC:長途快速道路超好用,右腳不會酸。但如果一年只上10天,又不會疲勞,就少了操控歐系車油門的樂趣。遇到減速太大的前車 會太晚介入 而變成稍微重煞。如果你無法完全信任ACC,那右腳就必須隨時顧煞車踏板,反而更累。又如果你是保時捷法拉利車主,就不會用到再加選 主動車道維持輔助:完全失去操控歐系車方向盤的樂趣,但可以讓你開長途時肩膀手臂較不酸,如果你想邊開邊睡,它會讓你毫無煞車下撞工程車或前面事故車停止車
SuperKoBB wrote:當然要ACC+車道維持阿有ACC你可以選擇要不要用想脫離車陣就關掉然後超車....(恕刪) 理論上ACC狀態下踩油門就會由駕駛人介入控制了,不用特地關掉,有在用的超車(變換車道)步驟應該是打方向燈、腳踩油門、轉動方向盤超車,待超車或變換車道後放開油門就又自動回到ACC狀態了。不過是不是每台有ACC的車都是如此就不清楚了,僅以Subaru Eyesight經驗回覆。
你用過智慧型手機的現在 你還能想用以前的feature phone? 當然有人會說可以打電話就好了😂 acc這樣的配備,真的用了就覺得科技真的是進步很快 以前覺得車子不就那樣 還能多厲害 跟以前霹靂遊俠的霹靂車伙計那樣嗎?怎麼可能?現在慢慢真的已經很接近了 所以你說你要不要真的 好用方便的 還是一樣要凡事自己來的那種?