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老U7 跟 新KICKS 的選擇?

我在今年接手家裡的U7
原本開CEFIRO
兩者差異就是U7 很耗油 約6-7KM/L左右 原本CEFIRO有8-12
但空間很大 板金夠硬 上個月被撞 中間那台前後保桿都破 我只有一個1公分不到的凹痕
個人建議 渦輪都換了 其他沒甚麼要花大條的
油箱不準這我接手就遇到 明明前一天開回家還有一格多
隔天就整個 不能發動 提了空桶去加油 再開車去加 總共加了76公升
後來 因為+92混柴油 沒幾次後 就正常 為什麼我也不清楚 總之 後來我都開300公里就加油
至於渦輪漏氣 上半部自己好清理的 我都自己弄 包含換火星塞 考耳塑膠管 煞車皮 等等
建議 省錢 開U7
韓非子 wrote:
真的!U7就方向盤牛(恕刪)
如果往後使用頻率高,就買新車,若只是近期因為太太懷孕生子,建議U7加減開
把現金留在身上,以後真有需要再換新車~

不過我也覺得樓主想換新車
考量油耗、車況(畢竟之後要拿來載心愛的老婆及最愛的子女)、安全配備(新舊世代的車子,等級一定不同)等...,基本上應該就會選擇換車了!
再加上現在正處年末,說不定還能跟業務談個好價錢以及版主考慮的KICKS又正好是當前賣最好的CUV,意味著能夠找到的資訊是最豐富,遇到問題(當然這不是在詛咒版主阿!)時的解答也會是最完整的!
綜上所述,KICKS+1~~lol
seventh_moons wrote: 想到U7雖然耗油(大概會是KICKS的一倍吧),但空間夠大(未來一定夠用)、安全性(耐撞),我相信也會比KICKS高,我也只需花少少的錢就能有車開,生了孩子未來還有很多地方要花錢。

KICKS雖然省油,但很明顯的要先掏出買老U7可能十倍的錢來買新車,空間跟安全可能還是差一點.....

不知道如果是各位會怎麼決擇
是這樣的,本人一直在(恕刪)


〉〉〉

選U7

有小孩丶老婆丶家人

需要較大的休旅車


而且2010年的車,也不是多舊

我現在還在開2002年的車,31萬公里

油耗也是不好,一公升差不多7-8公里

但一定比買新車經濟
seventh_moons wrote:
目前的用車習慣是假日才會用到車,但2年後是否要天天開車通勤還是坐車,真的也難講...


如果家人的老U7狀況不錯、而且便宜(跟新車差10倍...不到6位數?)
我會選擇先開老U7,油耗問題其實沒差那麼多

現在車子正在世代轉換期 (主動安全正在普及化)
相較於車子的外型,如果有ACC、車道維持更實用很多
1-2年後換車、也許會等到更優的選擇~

ps.買新車很爽沒錯,但第一胎出生後才是考驗啊
預算夠就新車爽度夠,主動安全、被動安全足

U7收來也只能暫時,低價收過來,開到要修大條再報癈換車了!

鋼性是不錯,但是耗油和妥善率不佳。所以取捨一下

我的話沒經濟問題,還是會選擇妥善率好車子。

1胎一般小車都撐得住。我自己的Fit

推車、嬰兒澡盆、消毒鍋一樣放得下

一樣也是帶著小朋友到處跑

第2胎就考慮換車了
如果是我.未來面對有新生兒的情況下KICKS是不會考慮的.

小孩出生後的前幾年.出門幾乎都會帶上推車.如果要短期出遊的話要帶里里扣扣的東西會多上很多.這時候空間大就是利多.先不管U7妥善率如何.光是空間就大勝KICKS了.

我的建議是U7先接下開以三年為限.如果樓主未來家中沒有再添成員的話.三年後可以再考慮是否要換車.我是以一般三歲後就很少會帶幼兒推車為計算方式.而幼兒推車是我認為最難帶也最難搞的東西.

有人提到U7安全配備不足的問題.一般車上有幼兒的話駕駛不太可能會開著去殺彎或是劇烈操控吧? 這時候要注意的應該只有被白目三寶撞擊.我是覺得這時候被納粉狂吹的堅固車架與鈑金正好就是抵抗被撞擊的武器.只是氣囊數可能少的點就是了.
先開U7 存多一點錢直接買
福特KUGA、CRV5、nissan x-trail
這些百萬內都有.......

KICKS的頂級到好大概80萬左右
但是說真的生完小孩後
車內空間還是中型休旅車比較優、汽座、推車這些超佔空間
U7先留著開吧
現金應該準備應付懷孕生產的開銷
不要輕忽相關的風險
這段期間也很難跑太遠,就算耗油又能差多少?
小孩出生後的東西會越帶越多
到時候再評估買車也比較準確
seventh_moons wrote:
是這樣的,本人一直在(恕刪)

已經有U7了嗎?那就開吧。如果只是假日車,也不用擔心油耗,建議真的開不習慣在買新車。
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