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「抱怨文」機車維修。

看來是化油器的負壓管破了要斷不斷的
eeone2019 wrote:
為地球好
淘汰化油器的車輛是對的


但是我家附近一家商譽不錯得老闆說...化油器的機車很耐操且維修容易,我想若每年排氣檢驗都通過的話,我還是選擇化油器的老車,除非他真的撐不下去了!!
魯夫2013 wrote:
但是我家附近一家商譽(恕刪)


同意樓上大大說法,化油器的車構造非常簡單,只要定期保養,多半可以騎到車子骨架爛掉為止
除非引擎設計不良,不然真的很耐操,只是油耗不能跟噴射車比。我的2005年高手125目前都很好騎
冷車一發啟動,不用補油門,每年定期排氣檢查也都是低標過關!👍
2001年高手,里程31500,每年只有騎2000km以下,繼續騎更環保
mp583t wrote:
車種:光陽奔騰G2 125...(恕刪)


一切都怪自己不會修

老車又捨不得換掉

才會自找麻煩

省錢到一肚子氣何苦
老車問題多,不容易維修是事實

車主花冤枉錢卻又無法把車修好也是事實

一台爛車,害慘兩個人,這罪車確實應該報廢消失地球

法律應該規定車齡10年以上的爛車,強迫報廢,才不會讓車主與技師不開心
想開一點兒 wrote:
老車問題多,不容易維...(恕刪)

沒必要這麼極端吧⋯⋯
這樣一堆經典的老車就會被處理掉欸
這問題我也被當肥羊宰了很多次!
電路油路全換一樣給我顧路!
下雨就罷工
花了不少萬把塊還是修不好!
直到在鄉下地方被老師傅點破,
所以只要以前維修有拆到可見整流器的,
過沒多久就會有此問題,
因為雨水通常會順著電線浸到整流器,所以至今沒有一個機車行可以排除這個"眉角"
這就是為什麼有人會賺錢,有人賠錢!
修太好就賠錢,只好在鄉下做名聲
修不好的才會賺錢,不然怎麼賣新車!
klb0905 wrote:
聽完簡單的來龍去脈,(恕刪)

這我也被騙過,通常換火星塞太多次後被鎖到滑牙,那老闆就說這壞了!
花了6千去搪缸
還是顧路,而且在下雨天
現在的機車行水準,大家知知啦!
這年頭賺錢才重要!
沒有"職匠"的品德了!也沒在做"良心"了!
台灣從上到下都是如此,大家就去習慣吧!
有一天會"積非成是"
基本上你難發車,老闆叫你洗化油器的你就該出來了.....
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