搶救國產車政府出手了！擬砍半進口引擎稅率壓低車價 (第5頁)

deapblue

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41樓

2019-09-11 15:42

不降價也沒關係，反正繼續被進口車巴

看看下次要用什麼藉口

扶不起的阿斗就算補到天上去也沒用

ariete

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42樓

2019-09-11 15:47

asoma wrote:
接地氣院長跟接地氣部...(恕刪)

又是跳針燃料“稅”的，我知道你要說的是汽燃費啦
到底要解釋到什麼時候才會瞭解，汽燃費=繳給中央政府的牌照稅呢？

ctspp

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43樓

2019-09-11 16:02

我寧願相信北韓的金小胖
也不敢信台灣的車商

歐拉-拉格朗日

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44樓

2019-09-11 16:02

chi2003 worte:
與其相信車商會將減稅優惠給買車的人倒不如相信世界上有鬼!

就是選前拿納稅人的錢買票,大家都知道只是圖利車商,反正政客亂開無用的支票
又不用為未來的財政負責.
墾丁都被搞爛了,還延伸高鐵咧!!

禾口日安

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45樓

2019-09-11 16:06

壓低車價應該是有買車的實際交易之後, 再來退吧. 車商不降價, 政府能怎樣?

zipmybrain

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46樓

2019-09-11 16:09

green861108 wrote:
商人：引擎稅率對只佔我們總成本很小部分，不影響最終銷售金額。

標準答案

小葉叔叔

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47樓

2019-09-11 16:10

altezzaclio wrote:
2019-09-11...(恕刪)

幾年前日幣大貶
許多關鍵零組件從日本出口
應該能帶動台灣日系車降價風潮
結果廠商說
我們的原物料都是美金計價
所以日幣貶值無關車價
最近日幣回升不少
車商就開始放消息
說日幣大漲物料漲幅挺不住了
台灣日系車要漲價了~~~~~~
所以調降零組件進口
會使得台灣車市展開降價潮???
一句話~~~~
你想得美~~~~~~
終端售價不要漲你就要偷笑了
還想降價
台灣車市甚麼時候降過價~~~~

lai-2

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48樓

2019-09-11 16:18

altezzaclio wrote:
降稅之後才不會降車價,一定都放在車商自己口袋,不信你等著看
2019-09-11...(恕刪)

沒錯，不可能會降售價賣給消費者了！不然CRV怎麼會賣這麼貴！？

ettvyang65

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49樓

2019-09-11 16:18

altezzaclio wrote:
2019-09-11...(恕刪)

車商還是賺飽飽，一樣不會回饋到車價上的

450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII

197414

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50樓

2019-09-11 16:19

沒有用啦,有鐵桿的CRV不是依樣賣的比進口的RAV4貴.
這些國產車商只想要100%關稅保護而已~~~~~