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老舊計程車汰舊換新成果展 林佳龍宣布加碼5千輛

popomo wrote:
「很多人會覺得政府為...(恕刪)

會獲得最大利益會是台灣大車隊這些
大型車隊,
一般個人司機很難啊
myfirstcar wrote:
羨慕就去開小黃囉...(恕刪)


個人沒政治色彩,頭像顏色不算.
平常您講話還時常有道理,怎麼搞上政治就眼盲了呢?
popomo wrote:
「很多人會覺得政府為...(恕刪)


還小黃最後一哩類

ubike最後一哩,怎不補助換新車

桃園gogoro的goshare也是最後一哩,怎麼不補到全台

林北雙腳才最後一哩,要不要補助走路的買新鞋
就是政策買票無誤!拿所有老百姓的血汗錢取補助特定人士或族群.這不是公然買票不然是什麼?那我也想換一台賓士.政府給不給補助?亂七八糟.
等到計程車司機有英檢日文檢定合格再來拿錢,不然我就當買票。
"不是說花錢補助計程車,而是給乘客更好服務品質"

貨車、卡車 也是載滿貨物

為了貨物不會被顛壞,所以補助貨車卡車也是可以的吧

"不是說花錢補助貨車卡車,而是給買家更好服務品質"

真是練笑威
popomo wrote:
「很多人會覺得政府為...(恕刪)

多一點補助放在油電車的稅金減免 及 郊區的充電站設置阿
seou wrote:
"不是說花錢補助計程...(恕刪)

真的有人為了免稅補助,想辦法去拿殘障牌,計程車牌。
思念親像一條河 worte:
7年車根本還是新車,可能都還在保固內。


努力一點跑的司機,一年基本3萬起跳,七年就21萬公里了...
花人民的血汗稅金來政策買票,反正花的不是他私人的錢,花的真爽。
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