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請問為什麼在台灣的車要加熱座椅的功能?

經過座椅加熱後就不會熱臉貼冷屁股了!
廢話一卡車 wrote:
看這種回覆就知道沒開(恕刪)

除非你的車是寒帶車,有些會在空調風道內多配備[電熱絲],直接用發動後的電力加熱空調出風。
否則大多水冷引擎,節溫器正常的狀況下,要在冬天達到工作溫度還是要一點時間的。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
這個功能我只能說,
在寒流來襲時,
副駕駛座那位,
是你心愛的女友或是老婆,
家中老長輩時,
開啟電熱椅功能,
你就會知道它的功能是如此的大,
可是會為你大大的加分,
剛追那位心中女神,
更是能展現體貼的一面,
尤其是女友老婆可會在寒冷的冬天,
因為有它而穿上短裙的。
這樣子好用的功能還不用嗎?
不過我也是好想有通風電熱都有。
家住北部,家裡兩輛進口車都有加熱椅功能,
從來沒用過.
地球越來越熱了,應該以後也用不到.
比較想要通風椅,實用性高太多了.
台灣的車還有一種廢物裝置,電動調整座椅!!!!!!

近來還有強調幾向調整的???????

匹夫那個電動調整自從買來調好座椅後,都沒再用過,後來居然忘了它的存在

車廠弄這種沒用的廢物是為了賣高一點價錢是吧?

還是給車主自嗨或炫耀?
開長途超好用,坐太久屁股麻麻,開低溫覺得舒服。
想要會溫熱的椅子,
放一個免治坐墊在椅子上就好啦。
椅子不好,屁股就不舒服,尤其是那天來的時候~
屁股不舒服,人就會不舒服,副座不舒服火氣就很大然後燒到駕駛,駕駛火大外面的人就遭殃.
所以她非常重要
我需要冷座椅 加熱如果流汗我屁屁會皮膚過敏
Pan.tc328 wrote:
椅子不好,屁股就不舒服,尤其是那天來的時候~
屁股不舒服,人就會不舒服,副座不舒服火氣就很大然後燒到駕駛,駕駛火大外面的人就遭殃.
所以她非常重要


這麼說也是
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