看了影片了,行人在車子的那個位置的確是比較危險。我自己開車,那個位置通常是看不到,特別是行人貼車比較近的時候。不過,開車駕駛彎速真的是有點快,碰到狀況應該也來不及反應。我自已跟車過彎,通常是腳踏剎車緩慢行駛,就是怕這種狀況。當我車緩慢彎過人行斑馬線,就算是後車按嗚喇叭,我都是當他白癡,駕照雞腿換的。也因為自己開車,知道駕駛人會有視野盲角,所以自己行人過馬路時,也會儘量閃車遠遠的。就算是靠近車子,我也要確定駕駛有看到我。
A柱個屁! 最好A柱可以擋到整個斑馬線,這是左轉,又不是右轉,衝上斑馬線前不用看看整條的斑馬線上有沒有行人? 衝上斑馬線前從車窗就可以看到已經走在對向車道斑馬線上的行人了,跟A柱有什麼關係? 到了斑馬線前面才開始注意斑馬線上有沒有行人當然會有死角
A柱真的會檔視線,以前開KIA EURO STAR,左轉時會檔到在斑馬線的視線,也差點撞到過馬路的人,但知道車況後,每次過馬路左轉都會很小心,車借別人時也會特別叮寧,右轉時一定看後照鏡+內視鏡,這樣也開了13年才換掉~ 駕駛人開車的良好習慣才是最重要的!
EnglishVeryFAQ wrote:看了影片了,行人在車...(恕刪) 終於有人觀念跟我差不多了只要車子沒有完全靜止就不要拿命去賭除非是想玩大陸碰瓷那招法規是法規出了事才能讓法規說話沒出事就是自己的事你要據理力爭當正義魔人台灣很多瘋子可不吃你這套尤其是開車當職業的這種人大部分都是脫產才敢出來混的把你撞癱 撞死了 雙手一攤沒錢你要討權我求自保我還想活久一點所以我從不試著用行動跟瘋子講理搞得不好就只能讓家人替你講
這種駕駛,就算給他全透明的A柱也是會撞到行人,因為他根本沒減速。斑馬線的行人最偉大,百分之1000%的路權,管你是不是綠燈右轉或左轉。在國外還有人紅綠燈停在斑馬線上,行人直接從引擎蓋上面走過去台灣就是一個愛搶快的鬼島。 車主表示 : 我綠燈耶? 行人: so what!!! WTF