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請問這種路口的路權誰大呢?

這就是台灣人開車的習慣........
常常你卡我我擠你的,出事就爭路權..
為何不一開始就禮讓呢?退一步海闊天空...
我也有曾經被那種匯入車道的車強插過
當時我讓了一台,就該我走,沒想到後面一台
硬是鑽過來一直卡進來..我不爽沒讓,他也不讓..
就粗到後視鏡了..還好是塞車車速很慢沒啥事..
大家都沒下車繼續走
他後來爆怒走公車道硬超到我前面甩進來..真的覺得很無聊..
一台讓一台交錯是共識吧?為何一定要欺負人呢?非常討厭這種駕駛
後來我現在都會先讓 平安比較重要啦
就互相讓一下吧! 平安最重要。

canon3264 wrote:
請問各位大大,下圖...(恕刪)
如果
我開A車
我希望視線死角看不到的右B車
會讓我一下~

我開B車
我容易看到我左側有A車
我會讓他先去....等紅燈~

有時開車
相互一下
日子比較好過!
小智1980 wrote:
常常你卡我我擠你的,出事就爭路權..
為何不一開始就禮讓呢?


在臺灣,路權永遠只是用於車禍發生後,拿來區分肇責之用,
在沒出事前,都嘛是先搶先贏,看誰比較兇,
反正有個『應注意而未注意』的帝(笨)王(蛋)條款,
就算真的撞上,也不見得都是自己的錯!
My Interior Knowledge is Extraordinaire
台灣就是一個亂無章法的鬼島,
明明就是政府單位怠忽職守,
道路標線亂畫一通,
車禍會這麼多,交通會這麼亂,
不都是這樣來的嗎!?

只會在那裏喊,十次車禍九次快啦,

在台灣再慢都會發生事故,車禍跟快有關係嗎?

canon3264 wrote:
但現在看起來A是在...(恕刪)


B 讓 A, 因為 A 比較沒空間, B硬推時, A會被擠到對向車道去.

除非 A 太笨手笨腳, 不知道在等什麼, B 就快加速先離開現場再說, 以防把後車堵的太久..


一般說來, 是看誰在前, 後讓前.

發覺平行時, 就 B 讓 A;

讓車, 就油門鬆一下, 拉開間隔, 對方進來, 再加速跟上去, 就可以了

車多時, 就 A1, B1, A2, B2, A3, B3...





三直行車道過馬路變成兩直行車道,照理說最外側車道應該提前縮減,不要到路口才合流比較安全。
誰搶先,誰就是優先....
..
這只能說台灣的道路規劃是世界"第四流的水準"..

官員無腦,不用心, 老百姓無禮,只會搶先....

要說台灣人民素質如何"優質"....噗噗!..統統不及格。
我曾經在類似的車道上,我是B車也已經過了路口正要進入內車道,被後方公車(A車 )撞到左後屁股,交警直接跟我說是我的錯占較大因素(當然他有說一切要交由裁決庭判才算數),我一聽整個五雷轟頂,我被撞到車後屁股竟然是我錯?以上..........
這種的我會拿影片去檢舉,通常會成功
小智1980 wrote:
這就是台灣人開車的...(恕刪)
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