妖精狩獵者 wrote:
UBER也要職業駕照好嗎！
至於其他跟計程車差異，對乘客有差嗎？
UBER現在是用租賃車，要繳燃料稅和牌照稅，每趟也都報繳營業稅，我只知道對國家比計程車有貢獻。
認同+1
我超不爽汽油汙染比自用車大，卻不用繳燃料稅，這就是愛台灣唷!!!
計程車這麼委屈的話，那何不廢掉計程車，全部變uber，不就最公平了???
既然你要比，那我直接列點
保險：小黃不買保險，撞人都不理或沒錢，或嗆你去告我
Uber幾乎都有買保險
舒適度：小黃煙味、臭味、車身老舊
Uber幾乎都很乾淨，只有十年內車可營業
司機素質：在台灣某種程度上說，低素質者最終選擇就是開小黃（並非全部不要來戰）
Uber多數素質高，Uber司機多數只是兼差
安全度：小黃亂繞路、嗆聲、性侵乘客時有所聞
Uber全程行駛路線被監控，司機資料通通上傳電腦
我的客戶被計程車撞，在我手上無數案件，奶奶的擔擔麵～每個都裝死，都喊沒錢，不然就找計程車工會「自己弄的保險」出來橋．沒告他們通通都裝死．直話直說我超討厭小黃，我協助客戶告小黃司機案件不在少數，營業用車不買保險超自私．被撞的人求償無門．到後面我都很的喬，反正聽到被小黃撞我都直接跟客戶說，先告再說～反正他們不會賠只想拖，拖過6個月刑事告訴期就裝死到底．反正多數小黃沒資產，想強制執行都很難．
至於為什麼小黃司機抗議有用，坦白說拉～小黃司機每天閒閒沒事幹，要抗議說走就走，Uber司機多數有正職工作，誰有辦法跟你說走就走來去抗議，然後鬼政府只是為了選票所以會在某種程度上支持小黃，甚至還補助他們買車，咁～～那為什麼沒有補助Uber買車，有夠鬼扯．根本就是政策買票拉，國民兩黨一樣爛．
小黃本身不知檢討，不知道提升自己，只知道檢討對手，爛透了．噁心
支持Uber～反對小黃
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