KILIOSAIRI wrote:
看看馬自達版再看看...(恕刪)
納納車主真的是一盤散沙,被納廠玩弄在手掌心.
車安中心章程資料( https://www.vscc.org.tw/Constitution.htm )
第二章 組織及管理
第五條 本中心置董事九人至十九人組織董事會，董事人數應為單數，其中三人至五人為常務董事。常務董事中一人為董事長。
第六條 董事由下列人員擔任之：
一、捐助人代表三人至八人。
二、政府機關代表三人至六人。
三、學者專家代表三人至五人。
第十九條 本中心設立基金新臺幣壹仟貳佰伍拾萬元整，分別由下列單位捐助：
一、交通部捐助新臺幣伍佰萬元整。
二、財團法人車輛研究測試中心捐助新臺幣壹佰伍拾萬元整。
三、台灣區車輛工業同業公會捐助新臺幣壹佰伍拾萬元整。
四、台北市汽車代理商業同業公會捐助新臺幣壹佰伍拾萬元整。
五、財團法人自行車暨健康科技工業研究發展中心捐助新臺幣壹佰萬元整。
六、中華民國汽車安全協會捐助新臺幣壹佰萬元整。
七、台灣區車體工業同業公會捐助新臺幣陸拾萬元整。
八、中華民國機車研究發展安全促進協會捐助新臺幣肆拾萬元整。
http://www.tada.org.tw/member_list.php?page=2
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