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國道3號檢舉跨越槽化線卻不舉發

依照這棟樓警方回覆的違規跨越槽化線開單標準,那國道戰備跑道路段最內側都可以堂而皇之地開在上面了,反正車子沒有左右越過就不是完整的跨越行為,即便一般道路規劃出的槽化線區域也不用閃,盡情地開在上面就是了,旁邊是牆或劃分島不能也無法跨越,沒有完整跨越就不是違規,警察認證的咩。










問那麼多幹嘛 wrote:
只要發表沒有認同檢舉人行為的討論內容,就會被有些版友主動歸類到認同違規的群組甚至被直接貼上喜歡違規的標籤!


你認不認同被檢舉達人檢舉的違規?認不認同檢舉達人?
67711 wrote:
不矛盾啊,這是現實,想和敢做是2碼子事啊。
砍9成?
砍9個就讓基層噤若寒蟬了,剩下的蟬會繼續很有理想的被砍?
或許砍了,你不痛不癢,但砍掉的都是支持你的警察不是?
而沒被砍的就是你所嫌棄的警察
在人為的物競天擇之下,被嫌棄的警察就越來越多

你怎麼一直在為難基層打轉?重點在高層不是?
...(恕刪)



華航為什麼每次罷工都能成功?

如果真的有9成的「基層好警察」,那這9成的基層員警不甩上頭的命令,嚴格依法執法,上頭能怎樣? 把9成的好警察開除嗎?


如果你覺得上述的命題不成立

那麼你講的 「我相信9成以上的警察都會想要好好維持交通秩序,但大家有給他們足夠的後盾執行公權力嗎?」 這個命題也不會成立



邏輯要好,數學要先學好


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事實上就是很多那種會為了五斗米折腰的警察而已,根本沒有甚麼9成以上的警察想要好好維持交通秩序.

之前老闆叫我砍樹,我說樹好好的長在那邊,你只是怕它倒下來壓到車子就想把它砍掉,這種事情我不幹,轉身就走人了。 事後也沒怎樣,我是個不會為了五斗米而折腰的人.
cdyao wrote:
你認不認同被檢舉達人檢舉的違規?認不認同檢舉達人?

這早就回答過了阿,你這問題根本冷飯熱炒!
不被接受不被認同的是檢舉,而不是民眾檢舉!
檢舉系統沒有廢除的必要,反而更應該留著給正常檢舉人檢舉,而不該讓檢舉魔人用!
檢舉魔人對自己無法自我約束而使他人不堪其擾,這種情況越趨嚴重那就祭出手段來處理!
目前的檢舉人很多素養太差,太多的人格問題、情緒問題,浮濫檢舉、惡性檢舉、復仇式檢舉...等諸如此類的各種負面行為與爭議!
檢舉人無法自律也不想被管理,請問檢舉人要如何像義警、義消、義交般的讓社會大眾認同?
我遇過相反,平面道路最後一刻,硬跨越槽畫線上交流道,我急煞,讓他過上交流道,回家上網舉發,高速公路警察局轉給地方交通大隊舉發

LIN8563 wrote:
下次讓他先走或補上後面行車紀錄器
所以以後遇到跨越的,應該要禮讓它才對

才能拍到完整的跨越動作…
67711 wrote:


警察是對的,雖然...(恕刪)


法條引用錯誤 謝謝提醒
問那麼多幹嘛 wrote:

認真請教一下樓主,...(恕刪)


以上這些都沒有欸,只是覺得應該給對方一個教訓,這樣開車真的很危險
所以我都讓他們過~~~讓他們過車牌還能拍得更高清呢~~然後回家再好好欣賞影片檢舉~
開車開久了,
現在都選擇當個俗辣,
能平平安安就好。

後來發現當俗辣的好處就是,
行車記錄器裡超多證據的,
偶爾有空的時候就上上網......
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