只能說策略錯誤，
在大陸新興的品牌，
都是從低階做起，
不是歷史悠久的大品牌，
想走中高階，
一旦品質沒達到中高階，
就難逃高不成低不究的M型淘汰，
只是我覺得沒什麼好酸的，
在本土眾家車廠中，
也只有他一家敢賭而以，
其他本土車廠只作代工和賣零件賺錢，
希望他能從新思考產品策略，
繼續努力，
如果這品牌收掉了，
只是再次見証的台灣品牌的另一個失敗例子，
一點也感覺不到半點喜悦............
（說真的還是不太能理解那些一直黑台廠然後捧外來品牌的人，
我知道納牌有很多不好的地方，但不代你黑他，就顯得自己比較高明，
只是我很同情在這個品牌任職的人，從設計、生產、銷售，畢竟還是很多台灣人在作）
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