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我很討厭禮讓轉彎車的直行車!

台灣很多雙向都只有各一線道的路,然後紅綠燈也沒特別設左右轉燈,可能加上臨停之類的,有車要轉 後面車流全部卡住,尤其是上下班時間⋯,他後面車流塞 很可能也會間接讓我方前面車流塞,誰也過不去⋯所以建議還是看情形吧⋯⋯

Ray0910 wrote:
雙向都是單線的時候,那台轉彎車會讓對向完全堵死


轉彎車會讓對向完全堵死?聽起來這台轉彎車一定是停在對向來車行進路線上停等...這樣對嗎?

不然就是這台轉彎車以時速不到5km/h速度轉彎,且又不讓直行車先行,那樣就更不應該了...

違規超車必檢舉 wrote:
我很討厭刻意減速禮...(恕刪)

台北市南京中山路口拆除地下道以來,所有的行人都要走斑馬線,然後沒有設置人車分號,
南京嚴格來講只有兩線道,右線道是實線,但後方的百貨公司有計程車排班以及停車場排隊,
所以幾乎右線兩道都會被右轉車卡死(因為右轉車要等源源不絕的行人,行人有優先路權所以禮讓是正常。)
加上大型公車與客運又超多,容易卡死整個車陣。

這情況下上下班時間,一個破百秒的時字路口,你可能要等2~3輪才過得去。
當然台北市中心路段還有更慘的路口,但就算不是台北市中心,你也是卡死,
像淡水之蓋輕軌時,新市鎮上下班登輝大道基本上都是走走停停。
內湖上下班時間,只能用黑暗形容,提前放颱風架基本上開一兩小時都不一定出的了內湖。

所以建議路怒族就乾脆別開車了...作大眾運輸工具,把塞車駕駛的辛勞留給可憐的運醬大哥,您心情應該會好一點。
看當時狀況吧,其實直行車有時不是要禮讓,他只是經過路口減速慢行,因為路口很多狀況的。
有的直行車流確實不禮讓轉彎車,但也不注意前面已經回堵,硬是不淨空路口,轉彎車通常也轉不過去半台,大家就都卡在路口,這種狀況不知道可否舉發?
難道要像我一樣直直走然後左轉車衝出來害我車禍受傷樓主才高興嗎?雖然捍衛到路權,但是皮肉傷確一點也沒有少
在台灣轉彎車比直行車兇,根本沒在管路權,車頭都擋住一半的路了,你能不讓嗎⋯⋯難道要用生命捍衛路權?

migeka wrote:
行車鑑定委員上課時有講過

轉彎車或起步車要禮讓直行車通行完畢才能轉彎或起步

Q:萬一車一直來怎麼辦

A:總有沒車的時候...

在台北市某些主要路段,全天車流都沒間斷的路段比比皆是

更別說上下班交通尖峰時段兩三個鐘頭更是全無空隙

所以要等到沒車再過,這種等於毫無作為管理不如別管了
跟沒飯吃不如喝肉粥那個有87%相似~
我覺得最討厭的是右轉到幹道,車頭已經凸出檔住幹道最外線,但卻一定要等到幹道外側兩線都被擋住才敢轉的駕駛.真的是浪費道路資源.
另外成功切入或轉彎後,有些駕駛也不趕快加速跟上前車,像是在逞罰讓他的人.

違規超車必檢舉 wrote:
我很討厭刻意減速禮...(恕刪)

我個人對於投機取巧喜歡在轉彎車道搶快然後到了路口被轉彎車輛擋住又硬要切出來的車輛是不會禮讓的..!

pighead.jen wrote:
你是沒遇過直行車都...(恕刪)


直行車不斷就等到紅燈再轉不就好了!
只要是在紅燈前進入路口的車輛都有優先通行權,但前提是要在路口中心待轉不是在"停止線後方"!
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