flyone__150 wrote:
那你就趕緊的叫嚴董...(恕刪)
跟你說那麼多廢話
你該不會還是 機車族吧
醉卧沙场君莫笑 wrote:
傻逼邏輯，你媽拉不...(恕刪)
哎~閣下你說到那KUGA
就讓我們想起 當初在KUGA和U7之間的選擇
還好我們最後的抉擇是對的(U7)
U7的妥善率和引擎寧靜度 車內組裝品質和舒適度 似乎略勝KUGA一籌呀!
話說:(你不用載客戶嗎?KUGA的室內空間--悲劇呀---)
也許纳智捷台灣的據點服務比較好!
台灣服務還不錯喔!
疑:請問在大陸東風纳智捷據點 服務差嗎?
94533821 wrote:
哎~閣下你說到那KUGA
就讓我們想起 當初在KUGA和U7之間的選擇
還好我們最後的抉擇是對的(U7)
U7的妥善率和引擎寧靜度 車內組裝品質和舒適度 似乎略勝KUGA一籌呀!大笑
話說:(你不用載客戶嗎?KUGA的室內空間--悲劇呀---)大笑
也許纳智捷台灣的據點服務比較好!
台灣服務還不錯喔!
疑:請問在大陸東風纳智捷據點 服務差嗎?
納智傑在很多地方根本就沒有4S店，想買也買不到啊？ 並且，那個時候，我不確定U7是否在大陸賣,至少我當時不知道有這麼一款車。
因為不爽CRV 和途觀加價銷售，當時在KUGA 和 長城H6 之間選擇，H6實在太差，沒有自動檔、質量不可靠，所以就選了第一批的KUGA, 結果毛病一堆，福特除了福克斯好點，其他都是爛車。如果當時有納智傑可以買，我想我購買意願一定會超過KUGA.
納智傑營銷有很大的問題。不管產品好不好，根本就沒有一個好的營銷方式，也沒有什麼吸引人的故事，沒人願意投資4S店，沒有銷售網絡，只有失敗啦...
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