GOLF5TDI wrote:台灣現在的居住環境, 有?%的車, 可以在晚上接上電源充電.連我這種車停地下室的都不可行了,我家還是10年內的新大樓.請教一個很簡單的問...(恕刪) 大樓停車場一般都有插座,至少消防栓一定有緊急用電,而且那些都還是公共用電,你一個人用,大家幫你分攤~至於那些沒車位停在路邊或是公有停車場的,要就要自己想辦法了。
政府不用管太多只需要把環保標準訂好,確實執行稽查難保過幾年科技發展,又回過頭來流行柴油車若現在把法律訂死,什麼車可以開什麼車不行開,只是限縮科技的發展一旦國外科技有新的發展,台灣的法律來不及鬆綁一回頭又是10年的落後了
不懂大家還需要再爭論什麼福斯柴油車造假之後,歐洲已超過8個國家開始制定柴油車、燃油車退場機制。這已經很清楚說明小型量產柴油車的污染根本是無解的難題。現在在路上看到有人開著新出產的柴油車,只覺得是笑話別浪費時間爭論了,去看點有意義的資訊吧
stenvai wrote:福斯柴油車造假之後,歐洲已超過8個國家開始制定柴油車、燃油車退場機制。這已經很清楚說明小型量產柴油車的污染根本是無解的難題。現在在路上看到有人開著新出產的柴油車,只覺得是笑話別浪費時間爭論了,去看點有意義的資訊吧 新出產的柴油車,都要符合euro 6期排放標準才能上路,但滿街euro 4期都達不到的汽油車,是有多乾淨?還是它們會造氧,進隧道不會悶死?lnanao wrote:我覺得柴油車的廢氣特別臭...其他沒辦法改變或影響就算了... 達不到euro 4期(2005年之後的標準)的汽油車,其實也很臭
德國排氣做假,也宣布開始淘汰柴油車一些人花錢買到過時又污染的產品,開始撻伐油車,電車柴油好棒棒那些歐洲人怎不繼續用呀^^什麼省油扭力大,你省錢別人就要聞臭死人的柴油味柴油這麼好,你希望你家大樓地下停車場500輛全都柴油還是汽油/電車?希望早日終結這種噁心味道的車
歐洲柴油車都有神奇的作弊裝置,驗車狂踩油門不會噴,怎麼驗怎麼過,但是在路上跑,重踩油門就整路一直狂噴黑煙!後來是被美國發現,美國的負責人直接被抓起來,還外加懲罰性賠償加強制召回,那時後德國認為是美國在找碴,說要再調查,結果前陣子也開始自打嘴巴,逮捕德國開發作弊程式的相關人員!