• 5

中山高北上246公里被開超速罰單

whatcar2012 wrote:
這支測速是我心中永...(恕刪)


我一點都不覺得這是你的痛
如果會痛那怎麼還會一直超速被拍
你應該開車超速成習慣了吧

要有立牌才能拍照取締這真的是爛透了
lch0564 wrote:
真心覺得台灣應該跟國外效法不限速的管理方式
台灣南北才兩條國道,車輛數增加,車子性能安全性進步
結果政府還在用4~5年代的管理思維,全時段速限都統一
有錢蓋閘門跟大家收錢,無法做到分車道分時段的機動限速
一直使用超速照相及罰則加重的負面管理
結果延伸出更畸形的觀念,因為測速照相多,所以要多裝一些反制的設備
只要裝了,沒照相的地方就可以肆無忌憚,不用遵守法規
就真的是應了俗話說的"嚴官府出厚賊偷"


第一,全世界目前有不限速才幾個國家?為何全世界大部份國家不做?
我個人認為高速公路是要想辦法讓他順,而不是一昧的求速限提高
第二,分車道分時段的機動限速,這世界上有幾個國家在做?同上,為何大部分國家不做?
第三,超速照相哪幾個先進國家沒再用?


"結果延伸出更畸形的觀念,因為測速照相多,所以要多裝一些反制的設備"
你不覺得是人的問題嗎?守法規不超速需要裝這個媽?
去看那些先進國家人民是在裝這個的

kentchan wrote:
第一,全世界目前有...(恕刪)


來拿我們台灣最愛比較的日本高速公路來看好了

日本高速公路幾乎都超速
國道上因超速而發生的肇事率是最低的
日本測速照相前 也都有立牌通知

還以為你開到時速246公里被拍照這麼屌

cx3500b wrote:
..如果執法流程不正當 就算事主違法也是開單無效
這不是法律基本常識嗎(恕刪)


所以我贊成修法成,不需告示牌可以可由科學儀器開罰,修法就沒違法疑慮了

whatcar2012 wrote:
收到超速罰單,今天...(恕刪)


因為罰單很貴,所以只要測速照相沒按規定拍照...
車主都會鑽漏洞申訴...還真有人申訴成功喔!
所以樓主在問有沒有漏洞鑽啦~
真的建議廢除這笑死人的告示法規,免得民粹到極點的時候,警察攻堅販毒集團前還要大聲公喊話:
XXX地址內販毒集團成員,我們是XX市維安特勤小組,5分鐘後即將進入執行逮捕作業!請不要逃跑!



要降低民眾違規率,還有一個很好的辦法,就是獎勵守法的人!國外已經有人做過實驗了,效果非常好,
日本就有優良駕駛制度(5年內沒有違規),可以減低換照費及車輛保險費,
可惜在台灣不會發生這種事~ 要不然每年平均要因交通事故死亡也不會達3000多人~
建議直接比照公車
新車出廠標配GPS動態車機
連線到公路總局
不用設什麼照像告式牌、又搞區間測速
有動態連瞬間車速都抓得到~隧道內就用一些路側設備來偵測
etag用區間來檢核
然而上述這些都是過渡期...
發展自駕車才是治本的方式
高速公路要順暢~不用計較什麼速限或龜車
等速與穩定才是維持最佳效率的方式
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?