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白牌檔車蘇花公路超車自摔遭輾斃

RIP
出門旅遊還是平平安安回家
卡實在,騎車環島真的是
一件很累的事情
引擎鎖死真他X好笑......

難怪說你東X記者素質很差....


PS.前方車輛突然驟停....你會退檔嘛?X
1. 在不該超車的地點超車

2. 不該兩台機車前後一起超車,應一台超完,再換另一台超

3. 操作技巧不夠成熟

4. 命中註定... 無解

結案
雙黃線超車人死了但是違規也是事實請各路達人快去檢舉
千萬不要超卡車貨車的車
也千萬不要騎在旁邊或前面
就是有人講不聽
多超個幾秒鐘的路
卻晚七天到家
值得嗎
老是用這種騎法
九條命也不夠
ra1xp wrote:
年輕人就是年輕人啊....(恕刪)

仔細看,砂石車司機還好心靠右,讓後方機車能在自己的後照鏡範圍內(如果機車要超車才不會太外面)
也先關右邊的門(前方右彎),避免另一位騎士進到危險的內輪差內超車
重論上面網友的說法是。。。是他的豬隊友害的。我看影片感覺也像是
我愛01
xxx09110728 wrote:
年輕人考機車駕照前,...(恕刪)

有,現在考過後要去看交通安全的影片(1小時)裡面滿滿的血腥畫面,看完後才能拿駕照
前車技術超差的

這麼寬還煞車

這時候要催油門沿著雙黃線一拜過去
在我的認知裡面

同伴超車不要太緊湊

除非兩台機車的 動力非常大 (如重機)

不然蠻容易(對向盲灣)

第二台之後的機車無法安全過去

因為第二台完成超車的時間會拉長 增加了不安定性 (除非是直線 看的到前方100公尺的區域)

要盲彎超車

也端看你的時速是否可以用3~5秒內的速度超越對方

EX 大卡車40 機車瞬間80

EX 大卡車70 機車瞬間加不到90

欲超車車輛時速越高 你的加速能力就要更高

才能在更短的時間內完成超車


*所以我跟車也不跟太近(也不平行直後 是側後)

*超車也是拉遠距離(除非直線 視野遠 或是看的到對向整個彎路"大S彎與小S彎曲別")

*離盲灣不足150公尺又有機車汽車輛剛通過的 也不超 因為我也怕駕駛人故意搞你
加速一下




像山路遇到卡車/遊覽車開40

其實一般NA國產車瞬間也沒這快(平民車輛 不與渦輪 或馬力有180以上的比)

至少也要7秒

如遇到又要轉彎 又得退

所以也很多惡劣汽車駕駛人(機車體積小不惡劣)

看到對向是機車

就直接逆向超車居多

反正你會靠邊閃 (汽車體積大)

EX 超車的汽車不怕機車 但 超車的汽車怕撞對向的汽車

平路也是




我是覺得....

遊覽車大卡車載重慢

摩托車跟在後面也不是很安全

如果駕駛人知道後面有幾車機車小頭

其實有機會讓機車過一過還比較安心

汽車視自己的能力 自己超車

EX 大卡車讓汽車讓不完的

機車比較不安定性

是我就會讓(雖然我不是開卡車 是轎車)

因為機車跟在我後面

一下進一下遠

萬一我切入點不對 或剎車有點急了

我除了要顧前面 還要顧後面

所以我會看 沒有拉遠距離的代表想快一點

就會讓出入

如果還是不過就算了

我寧可跟在機車流後面(可跟著車流的)
















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