hihidavis wrote:機車太方便 經濟 快速那就讓它 不那麼方便 不經濟 事情的思考方式真的百百款,今天的目標是甚麼?消滅機車嗎? 我還以為是為了交通順暢或是安全或是甚麼環保五四三的,原來都不是啊~因為機車太方便 經濟 快速那就讓它 不那麼方便 不經濟真的是開眼界了~其實有些人的想法很簡單,我有錢我想爽,那些窮人乖乖的把路讓出來搭公車去,最好立法機車一台沒50萬汽車一台沒200萬不准上路,這樣就清靜了對吧?今天要是大眾捷運能弄到跟自己騎車開車不要差太多,民眾自然會去比較並選擇,就像電動機車GOGORO慢慢自然變成民眾購車會思考的選項,這樣比較對吧?不然硬要說改革總是會痛,但痛完之後得到的,真的值得嗎?
JasonStock wrote:支持!這樣大家都不用上班了, 也沒有食物可以吃!很快大家都成仙, 台灣當然就變成"仙"進國家了 YA! 你可以在家當個SOHO族,免去舟車勞頓與支出,而且現在在網購發達,一指抵家,不用擔心沒東西可以吃
wesho wrote:你是不是連普通重機駕照都考不上 是啊!阿北我的普通重機駕照多年前被交通部回收回去了....現在拿著大型重機的駕照,騎著WTO認可的150cc白牌上路,無視禁行機車,就差沒拿著小型汽車駕照上高速公路而已
cinnamon coffee wrote:歐洲很多城市,都在禁止燃油汽機車與機動車輛進入市區特定區域,讓市區變成完全的行人徒步區,除了可以讓空氣更清新,也能因為大家都慢行了,所以反而可以讓大家更去注意到路邊的小商家,讓店家生意更好 我贊成啊,配套措施是修改勞基法,工時比照歐洲早上十點上班下午四點下班。這樣我就有時間搭大眾運輸工具進市區慢慢走路去上班,空氣好了身體也好了。
cinnamon coffee wrote:歐洲很多城市,都在禁止燃油汽機車與機動車輛進入市區特定區域,讓市區變成完全的行人徒步區,除了可以讓空氣更清新,也能因為大家都慢行了,所以反而可以讓大家更去注意到路邊的小商家,讓店家生意更好 台灣不可能有本事你移民去歐洲不然不要在這發不實際的廢文
ray0808_pilot wrote:我贊成啊,配套措施是修改勞基法,工時比照歐洲早上十點上班下午四點下班。這樣我就有時間搭大眾運輸工具進市區慢慢走路去上班,空氣好了身體也好了。 俺只是個路過的 wrote:台灣不可能有本事你移民去歐洲不然不要在這發不實際的廢文 雙北公車班次這麼多,市長都帶頭搭公車了,沒問題的啦!記得回家路上幫老婆買件新的洋裝喔!
就算現在停發,之前已經發的要全面禁止上路嗎?政府要回購所有250CC以下的機車嗎?如果不禁止以前發的牌照,那就一直掛著牌了,什麼零件壞了就換什麼零件,決不會報廢,因為買不起250CC以上的機車.可能連有牌照的2手機車也會漲價.