即使BMW也無法承受，還是離大車遠一點 (第5頁)

cagman0415

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41樓

2018-01-08 23:08

lcm3647 wrote:
新聞連結RIP.....(恕刪)

這...太慘了在硬的骨架板金這樣一夾也受不了的吧... R.I.P.

西當普利斯

西當普利斯
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68分

42樓

2018-01-08 23:08

高速情況被被重車夾擊
能全身而退的只有戰車吧
媒體因該要趁機強調車子安全氣囊
給交通部門壓力才對
而不是百萬名車這個名詞
國產車都可以賣百萬了
進口車都可以賣幾十萬了
意義何在⋯⋯

~御六~

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43樓

2018-01-08 23:22

被包夾有點慘.....幫車主QQ

這情況只能快逃~~

jiangliki

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44樓

2018-01-08 23:32

jeipe89sp wrote:
比較好奇是換作是Volvo，能不能存活下來？
------------------------------------------
Volvo若能永保安全，五百萬我也買！

volvo xc90 看看有沒有機會
https://kknews.cc/zh-tw/car/j6b4v4l.html
沃爾沃XC90為何能榮登零死亡率榜首位...

30cmbird

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45樓

2018-01-08 23:49

看到BMW X5被撞成這樣

神T神人開始替神車護航

神T鋁罐潰縮王只好看進口車被壓扁替自己壯膽

催眠自己X5都撞成這樣

神T被壓扁也是很神勇呃

趕快再買一台神T壓壓驚

holyduck

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46樓

2018-01-09 0:37

每天上下班都開國十
塞車時超多白癡會趁大車起步慢
從中線切到外線的大車前面
甚至匝道下坡時也有勇者敢這樣做
都不怕大車煞不住

我如果前車是大車我就會開慢一點讓別人切進來(還可以順便檢舉插隊
後面是大車的話就會跟緊前面讓後面多一些緩衝車輛進來
這樣真的遇到了，活著的機率比較高一點

風~~

蚵仔麵線好吃

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47樓

2018-01-09 0:42

jiangliki wrote:
volvo xc90 看看有沒有機會
https://kknews.cc/zh-tw/car/j6b4v4l.html
沃爾沃XC90為何能榮登零死亡率榜首位......(恕刪)

別鬧了
撞擊測試是相當於自身的動能(0.5*M*V^2)去撞擊
大卡車是數十倍的車重
車速一樣
動能則是數十倍
Volvo的安全係數沒抓那麼高啦
真的別鬧了~

----------------------------

題外話
真的要比硬
核能電廠的反應爐
可以承受火車頭的撞擊...
(如果發生氫爆也是會破)

健人就是腳勤

sa7039

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48樓

2018-01-09 0:49

一個追撞車禍
可以解讀成那麼多複雜的內容

挺奇耙的

ttjkroc

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49樓

2018-01-09 1:02

jiangliki wrote:
volvo xc90 看看有沒有機會
沃爾沃XC90為何能榮登零死亡率榜首位...

會開VOLVO的(大部分,小弟過斑馬線就差點被開VOLVO 960闖紅燈酒駕撞死)基本上本來就是安全駕駛心態的人開車比較多.
開BMW亂鑽的比例就高很多.自然車禍死亡比率就高.
很多國家的民意調查,都是最討厭BMW的駕駛....

light0935

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50樓

2018-01-09 1:36

今天若換做是T牌，肯定鋁罐車酸到死，回到本次事件的BMW，內文自然是再硬也擋不住