這也是我常講的要淘汰這樣劣質駕駛....你看才23歲他就騎車就這樣騎....明知前方一輛大車在行駛卻在他的車頭前轉向????前方路口要左轉.就跟大車左後方.前方大車直行或左轉都是安全但偏偏選擇最不需用腦的路徑????23歲耶????你說老阿罵就算了....23歲耶PS.交通部你要醒一醒..不是每個臺灣人真的懂的騎機車....這樣濫發駕照.路上三寶一堆沒人管是種病態.不是幸福
你說的不完全錯我覺得這是個過程必經的,痛苦的過程等到死傷人數峰值過後,這種有能力轉就直接轉,沒能力轉就去待轉的交通制度才會建立的起來alfasaab wrote:開放機車直接左轉1.外科醫生會嚴重不足,健保提早倒2.殯葬業生意會變好
不敢說全部 但很多鄉下地方觀念都很鄉愿(雖然非鄉下地方也不少就是了)總覺得沒多遠不用戴安全帽人家都看的到我人家都會讓我紅燈闖一下又不會怎樣無照駕駛騎一下又不會怎樣喝了點酒開一下又不會怎樣.... 太多太多了,其實這也跟家庭教育有絕大的關係死者與死者的姑姑感情不知如何但有時在家裡 若長輩都沒有這種安全觀念 小一輩的要勸也真的很難了。常常陪老婆回台南娘家 丈人丈母娘騎近的都沒在戴安全帽的,有時我兒子也會被阿公阿嬤或一些長輩帶去玩出門時剛好我不在現場 就出門了 回來才知道,勸了也沒用 這些人的觀念都是 "一切都是方便第一" "安啦" "不會啦" ....不想烏鴉但常常覺得他們安全回家是撿到的 (嚴正糾正只會惹出不合 也是很無奈)這些人看這種出意外的照片或影片 是不會起作用 不會警惕的因為這些人永遠相信這種事不會發生在自己身上
我連在國道開車看到一些汽車把大車的煞停距離當超車(插隊)空間都覺得真TMD勇氣可嘉,這個機車又更威了說是終極強化版也不為過,只不過代價就是人命台北市以前也常發生公車起步撞死學生的案例有人一下車就從公車正前方穿越馬路若是學校門口的斑馬線就算了,畢竟有糾察隊或家長在監督但不少學身在多地方也是會這樣,公車司機沒注意就撞死人了p.s:然後還要被恐龍家長靠北[阿就在正前方是看不到喔??](真的就是看不到)