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日本車為什麼毛病比較少

鬍鬚小哥 wrote:
說的東西 天南地北X...(恕刪)
我前面也說過了台灣的法規很"假掰",所以我並沒有說台灣的藥是比較好,你說的醫院用藥就是所謂的處方藥,每個國家都是有所規定的,台灣就是成藥,指示藥,處方藥,管制藥,lulu可以不能成為成藥或指示藥,但為什麼不能成為處方藥勒?這就是法規的嚴謹性不同,但我再強調一次並沒有說台灣的藥比較好,就像台灣跟新加坡的法律台灣比新加坡的法條複雜繁瑣很多,但治安誰比較好我也不多說了...說到疫苗,藥這種東西是經過動物三階段跟人體三階段才能上市的東西,是非常非常嚴格的要求才能成為藥品的,既然歐美一次性都是用的好好的難到變成日本人就會用不好嗎?要打兩次當然是有他們的說法他總不會自打嘴巴吧!就像同一種手術有些醫師主張全麻有些醫師主張半麻這沒有什麼對與錯就是尊重醫師的決定,事後藥也有分一顆和兩顆分開吃的,效果其實是一樣的,為什麼呢?...唯一能說的通的理由就是分開兩次分散副作用的風險,但其實這也要歸於民族習性,要說日本人比較保守嗎?...
這跟看迷片是相同道理

日片:比較含蓄保守 ,一估一估,耐用且持久,較少毛病

歐美片:粗曠且有勁,o yes come baby,狂抽猛送,損壞率較高
汽車的設計原本就該採取成熟且經長久測試安全無虞的科技,而不該使用不成熟的技術!試想,當你開在高速公路時,車子在行間突然故障熄火,而你左右車道都有車致使你無法用剩餘動力駛到道路右側時有多麼危險!!另外,車子在高速定速巡航時,故障無法解除定速,或是將來車子自動駕駛時電腦當機,這都是非常危險的!!歐洲車根本就是一堆爛貨,台灣人花大錢買到爛貨還要為它緩頰,什麼水土不服啦!配備多所以毛病多啦!事實上,這些歐洲爛貨在哪裡都一樣問題多多!日本人造車的理念還是比較好的!車子這種東西,高妥善率才是王道!當你開著歐洲爛車在四周裊無人煙處拋錨時,才能體會妥善率的重要性
SPITFIRE02 wrote:
汽車的設計原本就該...(恕刪)


印象中某牌業務跟我說過歐系車喜歡新技術研發到八成就拿出來賣,
而日系車喜歡完全研發完再拿出來賣,所以近期日系高級車款lexus infiniti subaru賣得頗好的
你可以改用3310 怎麼摔 螢幕都不會破
你的日本車是只有Toyota/Lexus嗎?

妥善率低於平均線的日本車明明就不少,為什麼你會有日本車毛病比較少的錯覺呢?
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