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廢除檢舉制度,交通罰單一定少,交通一定會更好

解決問題 就是把提出問題的人解決掉!
那就不會有問題了~~

所以按照這個邏輯來說..
交通法規全部廢除!
那就不會違規了~

給我個理由,憑什麼我拍照片還要拍到你喜歡??你有付我錢?
贊成啊,維持交通本來就是政府的事情,應該要改為科技執法,在容易塞車的路段,事故率高的路段,容易違停路段等處架設高解析度攝影機,由警察依照法規開罰。
而從中收取的罰金要用來改善交通環境,補助交通事故受害者及其家屬等,並期望透過科技執法來降低違規,提升交通效率以及用路人的安全。
其實廢掉紅綠燈也好了

這樣不用浪費時間等紅綠燈

反正塞成一團,要快也快不起來

Sagrado

qwert2426 wrote:
廢除檢舉制度,交通罰單一定少,交通一定會更好


廢除私有車,交通罰單一定少,交通一定會更好


我強烈強烈強烈強烈懷疑這是反串文
建議再加上一條
「一年內違規次數或罰款總金額達上限時,
隔年度牌照稅加趴收取,採累進制」~
+1

贊成啊,遇到並排沒積極處理區域,泡沫奶茶/炸雞/平板/準備好,放鬆心情打好方向燈,並依混亂交通適時減速慢行,一圈找不到車位再來一圈,左轉不要違規慢慢來...

平板是給乘客用,關起車窗吹冷氣,駕駛只負責開車聊天追劇。

轉個30分鐘保證警察來清場,新竹某區警察我白線停車送我紅單,為了開這張二位警察努力翻書研究,花近30分鐘搞定,我心想:[前方紅線車子一堆一張沒開],我用此方式轉幾週,幾週後沒看到紅線停車。
我家小妞蛀牙了~
檢舉已送,等審
https://youtu.be/gLF5REiWtgU
檢舉已送,等審
https://youtu.be/MChUgagR13E
已舉發
https://youtu.be/ymtQJkKn3PQ
已舉發
https://youtu.be/HAcVAjP0coQ
雖然我處理的都是小事件
但是不像某人說檢舉的人都是浮濫檢舉
小心在路上會遇見鬼對你微笑喔!
這幾年藍綠政權換來換去,
交通法規也也許多矛盾之處,
例:機車2段左轉區=機車待撞區...
就樓主討論的來說,
多年前不是有印象,
高速公路在照像機前要立牌提醒,
但這種檢舉制度卻比不立牌更容易被抓,
可是也不見有人抗議成功.

這種法律矛盾現象,
也像前不久的徐XX事件,
似乎是台灣大眾默許的現象了.
不可能,所謂人之初,性本賤。
像是羅東這裡,中山路作為聯絡東西向的最最最最最主要道路,
特別是中山路與和平路交叉口非常扯,
如果你要檢舉:

腳踏車式左轉(逆向左轉彎),一天約可500件以上,
飆車與汽機車噪音管,一天約可300件以上,
轉角處加上紅線停車,一天至少百輛起跳,

是羅東鎮最嚴重的區域,沒有之一,但有沒有警察來取締,
沒有!
因為是超燙手山芋,一天要得罪很多人,警察不管,是三不管黑暗地帶。
交叉口,每交叉口轉角違停兩台,我真看過違停八台的神跡,
晚上常態3-4台起跳。
令住附近且常常要經過的我很獨攬。

沒人檢舉,罰單當然少啊,這不是廢話嗎?
罰單少,交通部統計數據當然看起來很和諧,這不是廢話嗎?
實際違規的數量遠大於統計數,然後拿統計數自嗨與阿Q?
營造一種數據看起來交通很安全的假象是很可悲的
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