Google 地圖街景-地點定位
看起來像是一棟商務大樓前面，白天的時候就已經整排違停了。
晚上下班尖峰時段，天色暗視野差，肯定塞車更嚴重的。
估計當時的情況，那４線道，可以說外側２線道全廢了，內２線道又「禁行機車」，難不成是要機車"飛過去"。
有些人會說：為什麼不停下來等，有那麼趕嗎？
那種情況，如果機車各各都停下來等，恐怕塞到10公里外了，後面幾個路口的紅綠燈，路口中央都車子，綠燈也沒法走，交通全部癱瘓。
這種「禁行機車」，真的就很沒道理的，完全不合邏輯。
不然也只最內側一線「禁行機車」就好，明知道一定有違停的，機車根本過不去，還在自欺欺人。
台灣各縣市，這種亂設「禁行機車」的例子，太多了。
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大陸的「禁摩」= 禁止汽油機車，只准騎電動機車
並不是 "禁止摩托車" 的意思，那是某些台灣人亂翻譯名詞的，人家原義根本不是那樣。
大陸法規，核准上市的電動機車，最高時速不得超過 45公里。
「禁摩」起先是因為機車搶劫氾濫，所以才禁高速的汽油機車，只准騎較慢的電動機車。
後來現在是因為空氣污染嚴重，霧霾嚴重，只准騎零排放的電動機車。
去過大陸城市旅遊的人都知道，他們街道上到處摩托車，與台灣相比，有過之而無不及。
但仔細一看，機車全部都是沒有"排煙管"的，因為都是電動機車。
他們機車族路權很大，不像台灣的這麼卑微，不用帶安全帽，不用二段左轉，沒有禁行機車
別看他們騎著小小台電動機車，遇到人擋路就是叭，管前面是汽車、貨車、公車、跑車，照叭不誤。大概只有黑頭車不敢叭而已。
台灣違停這麼嚴重，一部分原因也是因為機車族太卑微了，遇到違停擋路的，不敢叭，不敢吭聲。
雖有些人見義勇為，妒惡如仇，維護正義，但也只敢偷拍照檢舉而已，不敢正面對幹。
要是民風彪悍的大陸，那種的早就被眾人叭成狗熊了，若人不在車上，車子還可能被上漆。
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