上次在沖繩,要過一個巷口的斑馬線(沒有紅綠燈)
看到有車靠近
因為在台灣過馬路都怕怕的,所以下意識地先停下來讓車先過
結果開車的阿姨不只先停下車,還搖下車窗揮手請我先過
當下差點感動流淚
天啊!這在台灣根本不可能發生呀!
在台灣更無言的一點是,你禮讓行人,結果後面的車狂按你喇叭!!
還有一小段距離才會直接彎過去
不過我覺得這個是互相的
我自己當行人如果汽車讓我也會加快速度通過
而不是像有些人大搖大擺的慢慢走 很白目
為什麼說白目? 如果沒幾個人要過也罷
但有些路口紅燈超久 綠燈又短 行人也多
如果行人都在那邊慢慢走 汽車也都禮讓的情況下
光排一個右轉不知道要塞多久 變燈一次只能過兩三台車
隨便舉個例 上下班時間忠孝東路西行轉基隆路口
01鄉民看不懂反話也沒念過理化 嘖嘖嘖
就算不在斑馬線 只要遠遠的有看到也會讓
台灣有時真的也算是官逼民反
不合理的紅綠燈安排
與不合理的紅綠燈時間
都是讓民眾爆噪與急性子的元兇
例如有些路口 車流量大
右或左轉燈就只安排個十幾秒!十幾秒!!
光汽車起步就要幾秒時間 車龍才能開始流動
剛開始流動 就又要紅燈了.....
這時要駕駛人心平氣和 實在是有點難
就算你不叭 後面的車也會叭
不然就是 短距離的連續紅綠燈 竟然不同步!!
還一等就幾十秒 這種情況 禮讓行人之餘
也會希望行人快步通過吧
偏偏有些還大爺似的慢慢散步 一付你咬我呀的姿態....
路口有交通警察根本也沒屁用 就是照號誌指揮
只要沒色盲 基本上也不需要他 差別就是有他在 有犯規習慣的 會規矩點
也不太會依實際狀況去指揮
一向沒車 綠燈 另一垂直向車爆滿 紅燈
我就真的沒看過會有交警去控制 把紅綠燈交替的
而這種一向有車 一向沒車 又常常會看的到....
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