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下匝道並排行駛算違規?

上面一堆笑死人的舉例,

從法律角度看,你匝道提前分左右邊並排,

請問侵害到什麼個人法益?侵害什麼社會法益?

此外就算你去檢舉社會也不會變更好的情形...

而,闖紅燈侵害到綠燈用路人法益,

紅線臨停侵害到正常用路人法益,

超速造成風險也是使正常用路人限於風險(速度落差過大、反應不及)

我認為這是典型法律不容許但道德容許的行為,

(家屬追打性侵犯也是典型法律不容許但道德容許的例子)

故下匝道並排行我不支持但是也不反對




趴趴吳 wrote:
這樣的狀態下如果沒有"影響"到任何人

並且可以紓解交通,政府沒有立法說可行

但到了特定的人眼中就變成違規?...(恕刪)


機車從綠到紅,在靜止車陣中鑽車縫也沒影響到4輪車主呀!
流量大的交流道併排是必要之惡的,沒有併排大概會以等差級數回堵到高速公路主道上,造成更大危險,要下個交流道想想要花多久時間,常從基隆端往北下八堵
汽車分流是OK的,就算違規但是為了交通順暢就算了

但是如果是重機,那就不行,重機比照汽車不知道嗎?

怎麼可以鑽車縫走路肩,觀感不好,怎麼可以開放高速公路
已經構成違規事實,可開單告發...1515151515
MikeTrout wrote:
關於下匝道並排.....(恕刪)
想檢舉的想想還好有併排分流,不然下個交流道紅綠燈最少要等幾次紅綠轉換,沒讓你回堵到高速公路上,減少被追撞的風險,像下康寧路交流道的回堵,應不想碰到吧
沒水準的開車方式?明明就一條路就硬要擠兩排,這些都是人的素質問題

腦袋有洞不可恥 wrote:
大重會被檢舉~但是...(恕刪)


這影片警車也算是並排嗎?
MikeTrout wrote:
關於下匝道並排.....(恕刪)

若只能排一排,原本只堵塞交流道就會變成堵塞國一南下的外側車道,甚至中外車道。
88的車真的太多了,這麼有默契的並排,我倒是想建議乾脆地上劃線更好。

我沒這麼的正義,任何違規就想檢舉。
能夠順利疏散車流最重要了!
腦袋有洞不可恥 wrote:
大重會被檢舉~但是...(恕刪)


連警車都自動分流了.....

另外
抓到汽車違規你就去檢舉
不要只會一直講只有汽車可以怎樣重機都不行
現在是重機要不要開放上國道
不是汽車還能不能繼續上國道的問題
汽車重機都有低素質的人
但是一直扯汽車也下水有幫助嗎
還是大家都要回到小學生爭論的等級

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